Войти

Короткевич Михаил

Раздел: Персоны
Отрасль: Авиация

Короткевич Михаил Захарович - родился 18 августа 1956 года в поселке Белая Березка Трубчевского района Брянской области.


Образование:

    в 1978 году окончил Московский авиационный технологический институт им. К.Э. Циолковского;


Награды и заслуги:

    награжден орденом "За заслуги перед Отечеством II степени";

    медалью "В память 850-летия Москвы";

    знаком отличия "Почетный работник МВЗ им. М.Л. Миля".


Карьера:

    с с 1978 по 1984 год работал на ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля";

    в июле 1984 года был призван в Вооруженные силы СССР;

    в 1986 году вернулся на Московский вертолетный завод инженером-конструктором I категории;

    в ноябре 1997 года назначен руководителем программы - заместителем главного конструктора по вертолету Ми-28Н.

    в 1999-2000 годах занимал должность заместителя генерального конструктора с исполнением обязанностей начальника ОКБ ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля";

    в 2000-2002 годах - начальник ОКБ ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля";

    с 2002 года по 2005 год заместитель Генерального директора по организации производства, заместителем Генерального конструктора;

    в 2007 году переведен на должность первого заместителя генерального директора - технического директора;

    в феврале 2008 года назначен Исполнительным директором ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля".

    в сентябре 2017 года назначен заместителем генерального директора холдинга "Вертолеты России" по научно-технической политике и разработке

  • Связанные темы
Страны
Продукция
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 02:52
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300
  • 11.09 03:45
  • 0
Комментарий к "Украина отчаянно пытается противостоять российским баллистическим ракетам (The Economist, Великобритания)"