Войти

Короткевич Михаил

Раздел: Персоны
Отрасль: Авиация

Короткевич Михаил Захарович - родился 18 августа 1956 года в поселке Белая Березка Трубчевского района Брянской области.


Образование:

    в 1978 году окончил Московский авиационный технологический институт им. К.Э. Циолковского;


Награды и заслуги:

    награжден орденом "За заслуги перед Отечеством II степени";

    медалью "В память 850-летия Москвы";

    знаком отличия "Почетный работник МВЗ им. М.Л. Миля".


Карьера:

    с с 1978 по 1984 год работал на ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля";

    в июле 1984 года был призван в Вооруженные силы СССР;

    в 1986 году вернулся на Московский вертолетный завод инженером-конструктором I категории;

    в ноябре 1997 года назначен руководителем программы - заместителем главного конструктора по вертолету Ми-28Н.

    в 1999-2000 годах занимал должность заместителя генерального конструктора с исполнением обязанностей начальника ОКБ ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля";

    в 2000-2002 годах - начальник ОКБ ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля";

    с 2002 года по 2005 год заместитель Генерального директора по организации производства, заместителем Генерального конструктора;

    в 2007 году переведен на должность первого заместителя генерального директора - технического директора;

    в феврале 2008 года назначен Исполнительным директором ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля".

    в сентябре 2017 года назначен заместителем генерального директора холдинга "Вертолеты России" по научно-технической политике и разработке

  • Связанные темы
Страны
Продукция

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.05 08:12
  • 101
«Не в пользу российской машины»: 38-й НИИИ БТ МО завершил испытания трофейной американской БМП Bradley M2A2 ODS SA
  • 08.05 06:15
  • 8779
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.05 00:32
  • 1
Это наша Победа
  • 07.05 21:30
  • 0
Ответ на "Латвийские настроения. Часть 1"
  • 07.05 19:32
  • 1
Неприемлемый ущерб: теория, практика и индивидуальность
  • 07.05 18:52
  • 4
Сладков: Пришло время для корейской ЧВК?
  • 07.05 18:07
  • 26
МС-21 готовится к первому полету
  • 07.05 18:05
  • 41
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 07.05 11:03
  • 0
Латвийские настроения. Часть 1
  • 07.05 00:13
  • 0
О "козацком" менталитете
  • 06.05 23:54
  • 0
Ответ на "Военкор Сладков об атаке ВСУ на Новороссийск: в современной войне дронов нас бьют, и нас жалко"
  • 06.05 22:52
  • 0
Ответ на "Эксперт Федутинов: для борьбы с безэкипажными катерами можно задействовать БПЛА"
  • 06.05 20:15
  • 0
Ответ на "«Швейцарский нож королевского флота»: Британия распродаёт выведенные из эксплуатации десантные корабли класса Albion"
  • 06.05 20:08
  • 16
Тегеран подготовил ракеты для потенциального ответа США - СМИ
  • 06.05 18:48
  • 0
Ответ на "Эксперт предложил пути подготовки к столкновению с ЕС"