Войти

Ил-76

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация
Прошедший капитально-восстановительный ремонт на технической базе АО "Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина" в Жуковском транспортный самолет Ил-76Т (сирийский регистрационный номер YK-ATB, заводской номер 093421619, серийный номер 16-05), формально принадлежащий сирийской государственной авиакомпании Syrian Arab Airlines, во время послеремонтного перегона из Жуковского в Шереметьево. 16.03.2018.
Источник: Владимир Смирнов / russianplanes.net ( ссылка )

Советский средний военно-транспортный самолёт ИЛ-76

Разработчик: ОКБ Ильюшина

Принят на вооружение: 1975 г.


Модификация:

    Ил-76М, Ил-76МД, Ил-76МФ - военно-транспортные самолеты

    Ил-76Т, Ил-76ТД - транспортные самолеты, предназначенные для использования в ГВФ

    Ил-76ТДП - пожарный самолет

    Ил-76ЛЛ - летающая лаборатория для отработки перспективных двигателей

    Ил-78 - самолет-заправщик

    А-50 - самолет ДРЛО

    Ил-76МДК - самолет для тренировки космонавтов в условиях невесомости

    Ил-76 "Скальпель" - летающий госпиталь


Тактико-Технические Характеристики:

    Размах крыла, м: 50,50

    Длина самолета, м: 46,59 (Ил-76МФ - 53,2 м);

    Высота самолета, м: 14,76

    Площадь крыла, м2: 300

    Длина грузового отсека, м: 20,00 (24,50 м с рампой, Ил-76МФ - 31,1 м);

    Ширина грузового отсека, м: 3,40

    Высота грузового отсека, м: 3,46

    Экипаж, чел: 7

    Двигатели, шт + модель: 4xТРДД Д-30КП (4х117,7 кН/4х12000 кгс) или ПС-90 (Ил-76МФ, 4х156,9 кН/16000 кгс).

    Удельный расход топлива, кг/кгс час.: 0,665 для Д-30КП, 0,58-0,60 для ПС-90А

    Максимальная взлетная масса, кг: 170000 (Ил-76Т), 190000 (Ил-76ТД), 210000 (Ил-76МФ)

    Максимальная посадочная масса, кг: 151500 (Ил-76ТД);

    Полезная нагрузка, кг: 40000 (Ил-76Т), 50000 (Ил-76ТД), 52000 (Ил-76МФ)

    Максимальная скорость, км/ч: 850

    Крейсерская скорость, км/ч: 750-800 (Ил-78 - 450-780 км/ч);

    Посадочная скорость, км/ч: 210

    Практический потолок, м: 12000

    Практическая дальность полета с полезной нагрузкой 20000 кг, км: - 7300 (Ил-76ТД)

    Практическая дальность полета с максимальной полезной нагрузкой, км: 3650 (Ил-76ТД), 5000 (Ил-76Т), 5200 (Ил-76МФ)

    Длина разбега, м: 850 (Ил-76МФ - 1800 м при максимальной нагрузке)

    Длина пробега, м: 450 (Ил-76МФ - 1000 м при максимальной посадочной массе)

    Навигационная РЛС

    Метеорологическая РЛС

    БЦВМ

  • Связанные темы
Изображения по теме
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.06 23:44
  • 8
«Самый крутой» самолет в мире назвали неуязвимым для российских С-500
  • 20.06 23:43
  • 2
НАТО: Россия — официально враг, а Китай — «системная угроза» миру (Respekt, Чехия)
  • 20.06 23:24
  • 4
США проигрывают России в гонке гиперзвукового вооружения
  • 20.06 21:15
  • 6
Основной этап реконструкции БАМа начнется в июле - Минобороны
  • 20.06 20:25
  • 89
Есть ли будущее у танков?
  • 20.06 20:09
  • 9
Истребитель Су-57 появится в двухместной версии
  • 20.06 20:02
  • 3
Разработка проекта самолета МС-21-400 может начаться в 2024 году
  • 20.06 19:59
  • 465
Претензии к администрации сайта
  • 20.06 19:45
  • 5
Санкции США на поставки микроэлектроники коснулись десятков российских спутников - Рогозин
  • 20.06 19:34
  • 7
Китаю не хватает городов, чтобы называть эсминцы
  • 20.06 18:55
  • 4
Второй самолет Бе-200ПС для Морской авиации ВМФ России
  • 20.06 17:54
  • 41
ПТУР "Джавелин" будут не страшны для лучшенных Т-72 и Т-90 с КАЗ "Арена-Э"
  • 20.06 17:32
  • 28
The National Interest (США): как НАТО на самом деле планирует громить Россию в войне (не так, как вы думаете)
  • 20.06 10:04
  • 138
Владимир Поспелов: новый авианосец может стоить от 500 миллиардов рублей
  • 20.06 03:18
  • 2
Ни помощи, ни плана: Зеленский раскритиковал Запад