Войти

Всепогодный истребитель McDonnell Douglas F-15 "Eagle"

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация
Истребитель-бомбардировщик F-15E.
Источник: © AP Photo/Ben Margot

Всепогодный истребитель McDonnell Douglas F-15 "Eagle"


Разработчик: McDonnell Douglas (США)

Изготовитель: Boeing (США)


F-15 предназначен для завоевания превосходства в воздухе.


Конструкция F-15 представляет собой центроплан - трёхбалочной схемы, каждая балка состоит из верхней и нижней штампованных секций, изготовленных из титанового сплава. Нижняя панель центроплана также титановая. Оперение— двухлонжеронной схемы, лонжероны титановые, носки и задние кромки оперения заполнены сотами. Горизонтальное оперение цельноповоротное.


Модификации:

  • F-15A - одноместный всепогодный истребитель;

    F-15B - двухместный учебно-тренировочный вариант

    F-15C - одноместный всепогодный истребитель + усилена конструкция планера + увеличена ёмкость топливных баков + крепление накладных баков + увеличена масса самолёта;

    F-15D - двухместный учебно-тренировочный вариант

    F-15J - одноместный всепогодный вариант в исполнении Mitsubishi (Япония) по лицензии на основе F-15C + упрощённое оборудование РЭБ;

    F-15DJ - двухместный учебно-тренировочный вариант в исполнении Mitsubishi (Япония) по лицензии;

    F-15N Sea Eagle - палубный истребитель + складывающиеся консоли крыла + усиленное шасси + посадочный гак;

    F-15N-PHX - вариант F-15N + ракеты «воздух-воздух» AIM-54 "Phoenix";

    F-15 AESA - модификация с радаром APG-79 с АФАР;

    F-15E Strike Eagle - двухместный истребитель-бомбардировщик;

    F-15F Strike Eagle - одноместный истребитель-бомбардировщик на базе F-15E;

    F-15H Strike Eagle - экспортная модификация F-15E Strike Eagle для ВВС Греции;

    F-15I Ra’am - модификация F-15E Strike Eagle для ВВС Израиля;

    F-15K Slam Eagle - модификация F-15E Strike Eagle для ВВС Кореи;

    F-15S Strike Eagle - экспортная модификация F-15E Strike Eagle для ВВС Саудовской Аравии;

    F-15SG Strike Eagle (F-15T) - модификация F-15E Strike Eagle для ВВС Сингапура;

    F-15SE Silent Eagle - двухместный многоцелевой истребитель, созданный с применением некоторых технологий 5 поколения и технологий снижения радиолокационной заметности;

    F-15 Streak Eagle (72-0119) - облегчённый и неокрашенный вариант F-15A + увеличена скороподъёмность;

    F-15S/MTD (71-0290) - один TF-15A был переоборудован в экспериментальный самолёт КВВП, на котором в дальнейшем проводили исследования систем управления;

    F-15 MANX - проект обозначения экспериментального самолёта F-15 без хвостового оперения;

    F-15 Flight Research Facility (71-0281 и 71-0287) - два F-15A были переданы исследовательскому центру НАСА + исследовательские программы;

    F-15/ASAT - самолёт переоборудованный в качестве носителя противоспутниковой ракеты ASAT, первый пуск которой был произведён 21 января 1984 года;

    F-15B Research Testbed (74-0141) - передан Исследовательскому центру НАСА для проведения экспериментов.


Характеристики F-15C Eagle:

  • Экипаж - 1 чел.;

    Длина - 19,43 м.;

    Размах крыла - 13.05 м.;

    Высота - 5,63 м.;

    Площадь крыла - 56,5 м2.;

    Масса пустого - 12700 кг.;

    Масса снаряженного с 4 УР AIM-7 Sparrow - 20240 кг.;

    Максимальная взлетная масса - 30845 кг.;

    Масса топлива в подвесных баках - 5395 (2 x 2309) кг.;

    Масса топлива в конформных баках - 4422 кг.;

    Двигатели - 2 двухконтурных турбореактивных с форсажной камерой (ТРДДФ) Pratt & Whitney F100-PW-100, F100-PW−220, F100-PW−229;

    Тяга - 2 x 6655 кгс (65,2 кН) F100-PW-100, 2 x 7910 кгс (77,62 кН) F100-PW-220, F100-PW-229

    Тяга на форсаже - 2 x 10810 кгс (106,0 кН) F100-PW-100, 2 x 11335 кгс (111,2 кН) F100-PW-220, 2 x 13250 кгс (130 кН) F100-PW-229;

    Максимальная скорость на большой высоте - 2650 км/ч;

    Максимальная скорость на малой высоте - 1450 км/ч;

    Скорость захода на посадку - 232 км/ч;

    Практическая дальность - 1967 км.;

    Перегоночная дальность - 5750 км.;

    Практический потолок - 20000 м.;

    Скороподъёмность - 254 м/с;

    Длина разбега F100-PW-100 для взлетного веса 20240 кг - 686 м.;

    Длина пробега без тормозного парашюта - 1067 м.;

    Тяговооружённость - 1,07 (F100-PW-220), 1,31 (F100-PW-229);

    Авиационная пушка - шестиствольная 20-мм пушка М-61А1 "Vulcan"

    Боезапас АП - 940 снарядов;

    Управляемые ракеты - 4 x AIM-9L/AIM-9M Sidewinder, 4 x AIM-7F/AIM-7M Sparrow, 8 x AIM-120 AMRAAM;

    РЛС - АФАР AN/APG-63(V)2, AN/APG-63(V)3, AN/APG-63(V)4;

    Система предупреждения об облучении - AN/ALR-56C RWR входит в состав TEWS (Tactical Early Warning System).

  • Связанные темы

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.10 07:51
  • 1
Полностью композитный воздухозаборник авиадвигателя впервые изготовили на «Ил» - ВАСО
  • 15.10 07:47
  • 1
В Москве с большим интересом наблюдают за развитием космической программы США - Песков
  • 15.10 07:35
  • 2
Экс-чиновник Минобороны ФРГ: Киев получает меньше оружия из-за успехов России в информационной сфере
  • 15.10 07:20
  • 1
Сергей Чемезов: драйверами развития страны сегодня выступают высокотехнологичные сектора
  • 15.10 04:02
  • 0
Ответ на "Корабли России и Китая выполнили в Тихом океане практические учебные стрельбы"
  • 15.10 01:46
  • 670
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 14.10 23:41
  • 0
Ответ на "Несуществующий российский корабль успел превзойти действующий американский"
  • 14.10 23:27
  • 1
SpaceX впервые удалось поймать первую ступень Starship
  • 14.10 22:22
  • 0
О причинах американской уверенности в превосходстве своей авиации над ПВО.
  • 14.10 20:29
  • 5
СВ Индии приняли на вооружение первый ОБТ Т-90С, модернизированный до уровня T-90 Bhishma Мк-III
  • 14.10 03:43
  • 0
О достижении целей СВО
  • 14.10 03:18
  • 1
Ответ на статью "ПВО: прошлое и настоящее", часть 3
  • 13.10 23:08
  • 2
Ответ на статью "ПВО: прошлое и настоящее", часть 2
  • 13.10 22:47
  • 5148
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.10 18:07
  • 4
И еще в тему защиты от нападений с моря для России