Войти

От этих популярных советских истребителей НАТО снились кошмары (The National Interest, США)

248
0
0
Самолеты Су-27 и МиГ-29 пилотажных групп Русские витязи и Стрижи во время полета
Самолеты Су-27 и МиГ-29 пилотажных групп Русские витязи и Стрижи во время полета.
Источник изображения: © РИА Новости Руслан Кривобок

Самые грозные истребители, разработанные в советские времена, до сих пор служат России верой и правдой, пишет TNI. Вооруженные до зубов и обладающие впечатляющей скоростью, они были настоящим кошмаром для стран НАТО.

Майя Карлин (Maya Carlin)

Самые нашумевшие советские истребители — пожалуй, Су-27, МиГ-29 и МиГ-25.

Спецоперация Кремля на Украине продолжается, и заголовки газет продолжают пестреть названиями советского оружия и военных систем. От основных боевых танков и систем ПВО до БМП пехоты и самолетов — основная часть арсенала Москвы представляет собой программы, задуманные более полувека назад. До распада СССР советские инженеры разработали ряд платформ истребителей, которые продолжают летать и поныне. Самые грозные советские истребители — пожалуй, Су-27 КБ Сухого, а также МиГ-29 и МиГ-25 КБ Микояна.

Су-27

Су-27 (по классификации НАТО: Flanker, или “Фланкёр”) служил краеугольным камнем российских ВВС вплоть до начала 2000-х. Двухмоторный, сверхзвуковой, сверхманевренный истребитель лег в основу целого ряда платформ, разработанных Россией уже в позднейшие годы. Су-30М, Су-33 и Су-35 — все они, по сути, представляют собой усовершенствованные версии истребителя Су-27.

Исходный же Су-27 разрабатывался в разгар холодной войны для противодействия программе ВВС США F-X. Предполагалось, что советский самолет сможет потягаться со своим американским аналогом F-15 Eagle (“Орел”). Примечательно, что, помимо автономных вылетов, Су-27 также способен действовать в тандеме с ударными самолетами глубокого вторжения и оказывать непосредственную поддержку сухопутным войскам. Су-27 может нести целый ряд вооружений, начиная от ракет класса “воздух-воздух” до свободнопадающих и управляемых авиабомб, кассетных боеприпасов, авиационных ракет и других боеприпасов.

МиГ-29

Спроектированный в СССР истребитель МиГ-29 (по классификации НАТО: Fulcrum, или ‘Точка опоры’) лучше всего запомнился в роли “пугала” времен холодной войны. Изначально Миг-29 задумывался как тактический истребитель воздушного боя; в итоге платформа стала скорее многоцелевой. По скорости советский самолет почти превзошел все другие аналоги своей эпохи и развивал скорость свыше 2,25 Маха.

Помимо внушительной максимальной скорости, МиГ-29 был вооружен до зубов целым арсеналом смертоносного оружия, включая две ракеты класса “воздух-воздух” средней дальности Р-27, шесть ракет класса “воздух-воздух” малой дальности Р-60 и Р-73, авиабомбы и неуправляемые ракеты. Хотя на бумаге истребитель смотрелся грозно, его эффективность в бою оказалась в лучшем случае посредственной. В конце 1980-х годов пара МиГ-29 с сирийскими пилотами за штурвалом была уничтожена в воздушном бою с израильскими самолетами.

МиГ-25

Как и родственные проекты советской разработки, МиГ-25 (по классификации НАТО: Foxbat, или ‘Летучая лисица’) задумывался как прямая контрмера конкурентам из ВВС США. Корпус МиГ-25 из нержавеющей стали позволял ему выдерживать жар, который выделяется на скоростях свыше 2,28 Маха. Однако выбор материала не прошел без последствий. Нержавеющая сталь не только сделала платформу очень тяжелой, но и увеличила общую стоимость эксплуатации истребителя.

С точки зрения электроники МиГ-25 также был во всеоружии. Каждый самолет был оснащен РЛС “Смерч-А2”, приемниками радиолокационного облучения и системой радиолокационного опознавания “свой-чужой”. Однако, как подробно описано в Национальном музее ВВС США, истинные возможности “Летучей лисицы” вскрылись лишь после дезертирства советского летчика Виктора Беленко вместе с машиной в годы холодной войны.

Майя Карлин — автор статей по национальной безопасности для The National Interest, аналитик Центра политики безопасности и бывший научный сотрудник Университета Рейхмана в Израиле. Также публиковалась в Jerusalem Post и Times of Israel. Автор более тысячи статей по различным вопросам обороны.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ВПК.name
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.07 21:38
  • 10
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 07.07 17:24
  • 0
Интеграция ИИ с биометрией
  • 07.07 15:20
  • 9586
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.07 14:48
  • 1
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 06.07 19:52
  • 56
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 06.07 11:23
  • 17
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 06.07 11:18
  • 461
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 06.07 10:46
  • 6
Новая турецкая малогабаритная крылатая ракета Bayraktar Kemankeş
  • 06.07 10:39
  • 176
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 06.07 07:42
  • 5
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 06.07 02:19
  • 4
В добавление к "Интеллектуальные способности высших военных командиров"
  • 05.07 18:04
  • 4
Эксперт Кузякин: Украина использует маркетинг для вербовки граждан России
  • 05.07 14:23
  • 11
В США порассуждали о новой роли стареющих штурмовиков A-10
  • 04.07 12:28
  • 1
«Испытано на российских беспилотниках»: Швеция признала начало поставок комплекса ПВО Tridon Mk2 на Украину
  • 04.07 11:48
  • 1
Путин: российские штурмовики "без всяких роботов" действуют эффективно