Войти

Самолёт боевого управления и целеуказания E-8 Joint STARS

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация
Разведывательный самолет управления полем боя Northrop Grumman E-8C JSTARS.
Источник: militaryparitet.com

Самолёт боевого управления и целеуказания E-8 Joint STARS


Разработчик: Northrop Grumman (США), Boeing (США)


Самолёт E-8 STARS создан на базе пассажирского лайнера Boeing 707-300 и предназначен для отслеживания и управления боевыми действиями наземных войск.


Линии передачи данных обеспечивают поступление информации для наземных войск почти в режиме реального времени. РЛС распознает и отслеживает положение и перемещение всех наземных средств, а также распознает и классифицирует колесные и гусеничные средства передвижения при любых погодных условиях.


Модификации:

  • E-8A - модификация с многорежимной РЛС бокового обзора APY-3 + объединенная радиолокационная система обзора, управления и целеуказания J-STARS;

    E-8B - модификация с турбовентиляторными двигателями F108;

    E-8C - модификация с 4 x ТРД Pratt & Whitney JT8D-219.


Характеристики Е-8А:

  • Экипаж - 4 + 18 операторов;

    Длина самолета - 46,6 м.;

    Высота самолета - 12,93 м.;

    Размах крыла - 44,42 м.;

    Масса пустого самолета - 77565 кг.;

    Масса максимальная взлетная - 152408 кг.;

    Внутренние топливо - 70307 кг.;

    Тип двигателя - 4 x ТРДД Pratt Whitney JT3D-3B;

    Тяга - 4 x 80,07кН

    Максимальная скорость - 0,84 М

    Крейсерская скорость - 966 км/ч;

    Практическая дальность - 12250 км.;

    Практический потолок - 12800 м.;

    Продолжительность полета без дозаправки топливом - 11 час.;

    Продолжительность полета с дозаправки топливом - 20 час.

    РЛС - AN/APY-3 с синтезированной апертурой;

    Зона обзора РЛС - 120 град.;

    Зона захвата - 50 000 км2 в мин.;

    Дальность обнаружения при патрулировании на высоте 9150 - 12200 м - 50 - 250 км.

  • Связанные темы
Страны

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 12:33
  • 825
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 28.03 12:26
  • 15219
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 07:47
  • 12
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В
  • 27.03 21:20
  • 2
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации"
  • 27.03 16:49
  • 2
Дмитриев: Британии скоро не будет хватать топлива для перехвата чего-либо
  • 27.03 16:43
  • 2
Российский проект по замене чипов Texas Instruments просрочен на 3,5 года, освоено ли производство — неизвестно
  • 27.03 14:30
  • 1
Италия бесплатно передаст Индонезии списанный авианосец "Джузеппе Гарибальди"
  • 27.03 13:44
  • 5
Военный рассказал о раскрытой уязвимости военного флота США
  • 27.03 06:15
  • 0
Комментарий к "В ЕС назвали причину снижения эффективности ЗРК Patriot на Украине"
  • 27.03 01:50
  • 0
Комментарий к "Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»"
  • 27.03 00:11
  • 0
Комментарий к "«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке"
  • 26.03 17:47
  • 0
«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке
  • 26.03 11:40
  • 1
В США рассказали о секретных полетах на советских «МиГах» над «Зоной 51»
  • 26.03 06:51
  • 2
Трамп и ближайший союзник Путина: к чему внезапное сближение (Newsweek, США)
  • 26.03 04:29
  • 0
О современных авианосцах. Интересная статья в 3-х частях, с некоторыми моими комментариями.