Войти

Тяжёлый транспортный вертолёт CH-53 Sea Stallion

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация
Первый летный опытный образец тяжелого транспортного вертолета Sikorsky CH-53K King Stallion во время церемонии выкатки в Вест-Палм-Бич. 05.05.2014
Источник: Sikorsky Aircraft

Тяжёлый транспортный вертолёт CH-53 Sea Stallion


Разработчик: Sikorsky Aero Engineering Corporation (США)


Модификации:

  • "YCH-53A" - опытный образец оснащен двумя турбовальными двигателями Т64-GE-6

    "CH-53A" - первый серийный вариант

    "RH-53A" - противоминный вариант + турбовальные двигатели T64-GE-413 + прямоугольная рама для буксировки минного трала

    "TH-53A" - тренировочная версия СН-53А для подготовки экипажей машин МН-53

    "HH-53B" - модификация СН-53А + заправочная штанга перемещена на правый борт носовой части фюзеляжа + пилоны для навески внешних топливных баков + 3 x вращающиеся мини-пушки GAU-2A/B калибра 7,62 мм + двигатели T64-GE-7

    "CH-53C" - оснащены “жабрами” + внешние топливные баки

    "HH-53C" - улучшенный вариант вертолета НН-53В - расчалочные стойки перед внешними пилонами + дополнительная броня для экипажа + новые радиоприспособлениями для облегчения взаимодействия с заправщиками НС-130 + системы приемников предупреждения о радиолокационном облучении + системы подавления систем инфракрасного обнаружения

    "S-65C-2" (S-65О) - экспортный вариант вертолета СН-53С.

    "S-65C-3" - экпортный вариант вертолета НН-53С

    "CH-53D" - модернизация СН-53А + новая трансмиссия

    "RH-53D" - противоминный вариант на базе RH-53A + силовая установка 2 x T64-GE-415 + штанга для дозаправки в воздухе + система автоматического управления полетом + крюк для перевозки внешнего груза + лебедка для спасательных операций + 2 x пулемета калибра 0,5 дюйма.

    "VH-53D" - VIP модификация от СН-53D.

    "CH-53G" - немецкая модификация

    "YHH-53H" - оборудование “Pave Low I” (для бреющего полета с отслеживанием рельефа местности) + телевизионная система обзора при малой освещенности + внешние топливные баки

    "HH-53H" - модернизация НН-53С и YHH-53H к стандарту “Pave Low III” + ИК-система FLIR для обнаружения целей + РЛС для отслеживания рельефа местности + инерциальная навигационная система + компьютерный навигационный дисплей + приемник предупреждения о радиолокационном облучении + автомат сбрасывания дипольных отражателей и сигнальных ракет

    "MH-53H" - модернизация НН-53Н к стандарту “Pave Low III”

    "MH-53J" - модернизация НН-53В, СН-53С, НН-53С и МН-53Н до стандарта “Pave Low III Enhanced” + шина цифровых данных + улучшенная трансмиссия + двигатели Т64-GE-415 + 453 кг (1000 фунтов) титановой брони + увеличение максимального взлетного веса с 19050 до 22680 кг

    "YCH-53E" - опытные + третий двигатель Т64-GE-415, увеличившим общую мощность до 9789 кВт (13140 л.с.)

    "CH-53E" - трехмоторный транспортный вариант + стабилизатор типа “чайка” + наклоненный рулевой винт

    "MH-53E" Sea Dragon - корпус и силовая установка СН-53Е + поиск мин RH-53D + увеличен запас топлива + 2 x пулемета калибра 0,5 дюйма + большие “жабры” и зеркала для обзора задней полусферы

    "VH-53F" - VIP

    "S-80M-1" - миноискатель для Японии

    "CH-53K“ King Stallion - многоцелевой транспортный вертолет + на борту вертолёта может разместиться до 55 человек, либо же равноценное по объёму занимаемого пространства количество груза + грузоподъемность 12,25 т + 3 x пулемёта калибра 12,7 мм + 3 x двигателя GE38-1B + максимальная скорость 345 км\ч + уменьшение дальности полета до 865 км + усовершенствованная стеклянная кабина + электро-дистанционная система управления + лопасти несущего винта 4-го поколения с отрицательным отклонением профиля лопасти несущего винта в концевой части

  • Связанные темы
Проекты
Продукция
Компании

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.04 05:18
  • 8565
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.04 01:06
  • 1
Ответ на "В США оценили способность России сбить B-21"
  • 22.04 18:02
  • 0
Ответ на "Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит"
  • 22.04 17:14
  • 0
Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит
  • 22.04 16:53
  • 0
Балканский форпост
  • 22.04 10:55
  • 1
Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»
  • 22.04 01:50
  • 0
По поводу "Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США"
  • 21.04 21:27
  • 0
Да при чем тут танки, господи! Ответ на "Все украинские танки почти уничтожены: сможет ли западная помощь спасти положение? (19FortyFive, США)"
  • 21.04 21:02
  • 0
Ответ на "Чиновник США: Украина “на 90%” готова согласиться на мирное предложение США — теперь дело за Россией (New York Post, США)"
  • 21.04 18:33
  • 0
Ответ на ""Украине не нужны русскоязычные регионы": США готовы признать новые границы (The Wall Street Journal, США)"
  • 21.04 14:23
  • 1
Почему Россия отнюдь не обречена (The National Interest, США)
  • 21.04 14:20
  • 24
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 21.04 08:17
  • 1
Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США
  • 21.04 07:30
  • 3
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике