F-35C

Министерство обороны США решило в 2013 году купить на 13 истребителей F-35 меньше, чем планировалось ранее, сообщает Defense Aerospace. Указанные самолеты будут куплены военным ведомством после 2017 года. Благодаря такому шагу Пентагон рассчитывает сэкономить 1,6 миллиарда долларов. С учетом этой отсрочки, общее количество отложенных истребителей F-35 составило 179 единиц на сумму в 15,1 миллиарда долларов.

General Dynamics Armament and Technical Products, подразделению компании General Dynamics, выдан контракт стоимостью 24 млн долларов на производство более двадцати 25-мм многоствольных пушек GAU-22/A для F-35 Lightning II.

По меньшей мере, 15 прототипов истребителя F-35 будут находиться на земле в течение примерно 10 дней, не имея разрешения на вылет. Дело в том, что была обнаружена неправильная упаковка парашютов катапультных кресел, сообщили в компании Lockheed Martin.

В руки организации POGO (Project On Government Oversight) попал доклад министерства обороны США по итогам 2011 года, значительная часть которого посвящена программе истребителя F-35 (JSF - Joint Strike Fighter). Тон документа резко отличается от бравурных пресс-релизов, которыми обычно Пентагон "кормит" широкую публику.

Министерство обороны США отменило испытательный срок для истребителя с укороченным взлетом и вертикальной посадкой F-35B Lightning II, сообщает Defense News. Соответствующее решение принято министром обороны США Леоном Панеттой.

СМИ уже сообщали о проблеме с тормозным гаком палубного истребителя F-35C, расположенном слишком близко к шасси самолета, что стало причиной неудачных испытаний на наземном имитаторе полетной палубы, оборудованном аэрофинишером.

Новостной портал Lenta.ru сообщает, что ВМС США ускоряют разработки и принятие на вооружение беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) палубного базирования. Согласно действующему плану, принятие на вооружение палубных беспилотников должно было произойти к 2018 г., однако командование ВМС США считает, что разработки нужно вести ускоренными темпами.

Испытатели нашли у истребителя F-35 массу неполадок

Министерство обороны США и компания Lockheed Martin отчитались о ходе разработки и испытания истребителя F-35 Lightning II в 2011 году. Установленный на прошлый год план удалось перевыполнить, однако, если верить докладу начальника отдела по испытаниям и оценке Пентагона Майкла Гилмора, программа в целом еще очень далека от завершения.

Палубная версия американского истребителя F-35 Lightning II оказалась неспособной выполнять посадку на палубу авианосца, пишет The Daily Telegraph со ссылкой на отчет Пентагона. Дело в том, что у F-35C выпускной посадочный крюк расположен слишком близко к шасси, из-за чего пилот при посадке не всегда сможет выполнить зацеп за тросы аэрофинишера. Согласно отчету, F-35C приняли участие в восьми испытательных посадках на взлетно-посадочную полосу, имитирующую палубу авианосца. Ни одно из этих испытаний не было успешным.

Компания «Пратт энд Уитни», входящая в состав корпорации «Юнайтед текнолоджис», получила очередной контракт стоимостью 194 миллиона долларов на подготовку производства двигательных установок для шестой партии истребителей F-35 в количестве 37 единиц.