F-35A

Тактическое ядерное оружие США – дамоклов меч над Европой

Во второй половине сентября немецкий телеканал (ZDF – Zweites Deutsches Fernsehen), претендуя на сенсационность информации, сообщил мировой общественности о планах военно-политического руководства (ВПР) США разместить на территории Германии 20 ядерных авиабомб (ЯАБ) типа В61-12, предназначенных для перевооружения тактических истребителей «Торнадо» немецких ВВС на авиабазе Бюхель.

ВМС США завершили морские испытания палубной версии перспективного американского истребителя F-35 Lightning II. Как сообщает Defense Aerospace, в испытаниях участвовали два самолета F-35C, которые совершали полеты с палубы авианосца «Дуайт Эйзенхауэр» типа «Нимиц» в 185 километрах от Норфолка штата Вирджиния.

Вашингтон продолжает совершенствовать тактическое ядерное оружие воздушного базирования

В условиях непростой международной обстановки, которую можно охарактеризовать как «холодная война 2.0», обе «воюющие» стороны вынуждены предпринимать действия оборонительного характера. Однако зачастую они приобретают агрессивный характер. Именно таковыми являются решения Пентагона модернизировать свое тактическое ядерное оружие воздушного базирования – авиабомбы семейства В61 – и разместить их на территории европейских стран НАТО.

Американская компания Lockheed Martin отказалась передать Южной Корее четыре технологии, использованные при разработке перспективного истребителя F-35 Lightning II. Как сообщает Defense Aerospace, эти технологии корейцы планировали использовать в создании собственного истребителя KF-X, разработка которого должна завершится к 2025 году. Из-за невозможности договориться о передаче Южная Корея намеревалась отказаться от проекта, однако теперь решила продолжить разработку KF-X.

Министерство обороны Норвегии вновь подтвердило свое намерение приобрести 52 истребителя Lockheed Martin F-35, которое будет отражено в редакции нового стратегического обзора (2016 год), сообщает flightglobal.com 5 октября. Новый долгосрочный план развития норвежских вооруженных сил представлен главой военного ведомства адмиралом Хоконом Бруун-Хансеном (Haakon Bruun-Hanssen). По его словам, спекуляциям на тему приобретения F-35 положен конец, эти боевые самолеты станут становым хребтом (future backbone) вооруженных сил страны.

Компания Northrop Grumman в соответствии с графиком изготовила первый центроплан фюзеляжа истребителя F-35A для последующей доставки в японский центр окончательный сборки (Final Assembly and Checkout (FACO)) в Нагое, сообщает asdnews.com 5 октября. Изделие имеет обозначение АХ-5, церемония состоялась на заводе компании «Нортроп» в Палмдейле 2 октября с участием генерального консула Японии в США.

Вашингтон продолжает совершенствовать тактическое ядерное оружие воздушного базирования, не считаясь с затратами

Во второй половине сентября со ссылкой на немецкий телеканал ZDF появилась информация о том, что США готовят на территории Германии новую модификацию своих ядерных авиабомб В61-12, под носители которых решено адаптировать истребители-бомбардировщики «Торнадо» из боевого состава немецких ВВС. Сообщалось, что 20 таких бомб разместят на авиабазе Бюхель в земле Рейнланд-Пфальц, а в перспективе они появятся в Турции и Италии.

В администрации президента Южной Кореи сообщили, что правительство страны продолжает вести переговоры с США по получению американских технологий в рамках программы разработки национального истребителя KF-X, пишет агентство UPI 25 сентября. Новые истребители должны прийти на замену парка из 120 устаревающих боевых самолетов, начальная цена проекта составляет 6,7 млрд долл США.

Корпорация «Локхид Мартин» (Lockheed Martin) объявила о состоявшейся 22 сентября на предприятии в Форт-Уэрте церемонии выкатки первого истребителя F-35A «Лайтнинг-2», заказанного ВВС Норвегии. Самолет в конце августа был отправлен из сборочного цеха в окраску, где на фюзеляж было нанесено специальное покрытие, обеспечивающее низкую радиолокационную заметность.

ВВС США начали искать компанию, которая смогла бы разработать и заняться производством нового крыла для штурмовых самолетов A-10 Thunderbolt II. Крыло должно быть полностью совместимым со всеми системами электроснабжения, топливопроводами и креплениями штурмовика. Установка этого элемента позволит использовать A-10 вплоть до 2021 года.