Компания Boeing может рассчитывать на дальнейшие продажи истребителей F/A-18 для ВМС США, но на экспортном рынке ее дела обстоят значительно хуже, сообщает fool.com 26 декабря.
В феврале глава оперативного командования ВМС США адмирал Джон Гринерт (Jon Greenert) зявил, что флот может приобрести большее количество «Супер Хорнетов» с замедлением темпов покупки новейших F-35C. Ранее в этом месяце и ВВС запустили пробный шар, заявив, что могут приобрести шесть десятков истребителей F-15, F-16 и даже F/A-18 путем сокращения количества или замедлением темпов приобретения F-35A.
Все эти новости могут позволить «Боингу» продлить работу производственной линии F/A-18, которую намеревались закрыть в начале 2016 года.
Однако на мировом рынке шансы «Супер Хорнетов» на фоне успехов главного своего конкурента истребителя Rafale французской компании Dassault выглядят весьма блекло. В этом году французы могут продать 84 истребителя этого типа – 24 Египту, 36 Индии и 24 Катару (контракт с Катаром был согласован на прошлой неделе, также известно, что эта страна может приобрести в общей сложности 84 «Рафаля» - прим. Военный Паритет).
Катар исторически покупает истребители для своих ВВС во Франции. 24 «Рафаля» это огромное приобретение, учитывая, что ВВС страны насчитывают всего девять истребителей Mirage 2000 и шесть учебно-боевых самолетов Alpha Jet (УБС этого типа состоят на вооружении этой страны с 1973 года, «Мираж-2000» ненамного моложе).