Экспериментальный машиностроительный завод имени В.М.Мясищева

ЭМЗ им. Мясищева передаст работы по УТС L-39 ОАО "Авиаремонт"
ОАО "Экспериментальный машиностроительный завод им. Мясищева" (ЭМЗ им. Мясищева) планирует передать работы по поддержанию летной годности учебно-тренировочных самолетов (УТС) L-39 ВВС РФ предприятиям, входящим в состав ОАО "Авиаремонт", сообщил "АвиаПорту" информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.
Ту-144 И «Буран» – в центре будущего проекта
31 декабря 2008 года исполнялось 40-лет первому подъему Ту-144 в воздух, на МАКС-2009 планировалось продемонстрировать самолет в полностью реставрированном виде. В 2008-м отмечали еще и 20-летие беспилотного запуска многоразового воздушно-космического корабля «Буран». Но на состоянии оставшихся в живых экземпляров Ту-144 и «Бурана» позитивно это не отразилось.
Самолет "Сарас" будет модернизирован
Легкий многоцелевой самолет "Сарас" (Saras) проходит модернизацию и доработку по замечаниям, сформулированным специалистами ОАО "Экспериментальный машиностроительный завод имени Мясищева" (ЭМЗ им. Мясищева), сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области научно-технического сотрудничества с зарубежными странами.
На дальних рубежах
В конце минувшего года очередным гостем программы "Военный совет", которая выходит на радиостанции "Эхо Москвы" и телеканале "Звезда", стал начальник штаба Дальней авиации генерал-майор Александр Афиногентов.
Совет директоров ОАК принял решение о проведении допэмиссии акций на 20 млрд руб.
Совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) принял решение увеличить уставной капитал компании путем размещения дополнительных обыкновенных акций номиналом 1 руб., общим объемом 20 млрд руб. Как сообщается в материалах компании, допэмиссия будет размещена по открытой подписке, цена размещения 1 руб.
Пожары и саранча поднимают вопрос о сельхозавиации
В доперестроечные времена тысячи легких самолетов-трудяг Ан-2 выполняли все социально значимые виды авиационного обслуживания населения на местных авиалиниях страны, а его модификация Ан-2СХ тысячами обрабатывала химпрепаратами миллионы гектаров сельхозугодий, лесов и тушила пожары.
Но уже в 1970-е годы экономике страны остро потребовался более производительный и менее затратный новый сельскохозяйственный самолет.
Завершить испытания модернизированного индийского самолета Saras планируется в 2012-2013 г.г
Контракт на очередной этап модернизации 14-местного индийского самолета Saras будет подписан до конца текущего года, сообщил "Интерфаксу-АВН" в пятницу источник в российской авиационной отрасли.
Атомная авиация: в будущее из прошлого
Опыт, накопленный в 50-70-е годы ХХ века, еще пригодится в XXI столетии
Наверное, может показаться странным, что атомная энергетика, прочно укоренившаяся на земле, в гидросфере и даже в космосе, не прижилась в воздухе. Это тот случай, когда кажущиеся соображения безопасности (хотя и не только они) перевесили очевидные технико-эксплуатационные выгоды от внедрения ядерных силовых установок (ЯСУ) в авиации.
Российские специалисты в октябре продолжат модернизацию индийского самолета Saras
Легкий 14-местный самолет Saras, построенный в Индии, проходит модернизацию и доработку по замечаниям и предложениям, сформулированным специалистами Экспериментального машиностроительного завода (ЭМЗ) имени Мясищева, сообщили "Интерфаксу-АВН" в оборонно-промышленном комплексе.
Есть ли будущее у российского авиапрома?
2010-й - год столетия российской авиации. "ВиД" задал татарстанским авиаторам два вопроса: Как вы охарактеризуете нынешнее состояние российской авиационной промышленности? Какой эпизод истории авиапрома вы считаете наиболее важным?















