Войти

Российские специалисты в октябре продолжат модернизацию индийского самолета Saras

2710
0
0

Москва. 8 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Легкий 14-местный самолет Saras, построенный в Индии, проходит модернизацию и доработку по замечаниям и предложениям, сформулированным специалистами Экспериментального машиностроительного завода (ЭМЗ) имени Мясищева, сообщили "Интерфаксу-АВН" в оборонно-промышленном комплексе.

"К сегодняшнему дню часть работ уже выполнена. В частности, была проведена экспертиза того, что уже сделано индийскими специалистами и сформирован пакет предложений по модернизации", - сказал собеседник агентства.

"Второй этап работ планируется начать в октябре и выполнить в течение года, хотя нельзя исключить и продление срока работ по данному этапу контракта", - полагает источник.

"Это будет уже конкретная работа по доводке самолета, включая проведение только наземные испытания самолета", - сообщил он.

"В конструкции планера не будет много изменений, но остаются вопросы по управляемости самолета, безопасности, то есть, по тем проблемам, которые не смогли решить сами индийцы", - сказал эксперт.

Он уточнил, что "доработке подвергнется самолет Saras -1" "Самолет №2 разбит, однако параллельно с доработкой самолета №1 будет изготавливаться и Saras -3", - отметил собеседник агентства.

Saras создан в Индии на базе разработки ЭМЗ имени Мясищева проекта самолета М-102 "Дуэт", "но в разработке своей версии самолета Saras индийские специалисты столкнулись с рядом проблем", сообщил источник.

Saras оснащен двумя двигателями РТ6А-66 мощностью по 850 л.с. Максимальная взлетная масса - 6100 кг.

По данным СМИ, ВВС Индии намерены купить до 45 самолетов, а представители ВМС заявляли, что приобретут, минимум, 15 таких машин. Saras должны заменять аналогичные устаревшие самолеты типа Ан-2, de Havilland Twin Otter и др.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.06 20:30
  • 109
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 01.06 20:07
  • 9113
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.06 19:29
  • 0
Ответ на "Предательство Украины — пятно на совести Запада (The Times, Великобритания)"
  • 01.06 18:53
  • 0
Об Искусственном Интеллекте и Разуме ("Грозит ли нам восстание машин?")
  • 01.06 14:40
  • 13
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 01.06 09:37
  • 2
Комитет Сената рекомендовал утвердить кандидатуру Айзекмана на пост главы NASA
  • 01.06 08:43
  • 312
Космонавтика Илона Маска
  • 01.06 06:49
  • 0
О "Черноморском флоте сегодня"
  • 01.06 05:37
  • 7
SCMP: Эксперты предполагают, что секретный китайский истребитель J-36 не предназначен для ведения воздушного боя
  • 01.06 05:34
  • 2
Грозит ли нам восстание машин?
  • 01.06 05:22
  • 1486
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 01.06 05:13
  • 315
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 01.06 04:15
  • 0
По поводу качественного и численного состава ЧФ
  • 01.06 00:59
  • 1
Ответ на "Ковальчук: москитный флот для РФ имел бы преимущества перед большими кораблями"
  • 31.05 20:29
  • 1
У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА