Embraer - Empresa Brasileira de Aeronautica
Бразилия увеличит расходы на вооружение на 18 процентов
Министерство обороны Бразилии обнародовало проект военного бюджета на 2012 год, сообщает Jane's. Согласно документу, оборонные расходы Бразилии в будущем году составят 63,7 миллиарда реалов (34,9 миллиарда долларов). Из указанной суммы восемь миллиардов реалов планируется потратить на покупку новых вооружений и военной техники, на 18 процентов больше чем в 2011 году.
Кадры решают все
В Московском государственном техническом университете имени Н.Э.Баумана в рамках Четвертой Всероссийской конференции молодых ученых и специалистов «Будущее машиностроения России» четверг, 29 сентября, прошла панельная дискуссия «Инженер – основа инновационного развития России».
Спрос на турбовинтовые самолеты остается нестабильным
Турбовинтовые самолеты привлекают авиакомпании, в первую очередь, низким расходом топлива. Поэтому в период роста мировых цен на нефть аналитики вполне оправданно ожидают увеличения объема продаж турбовинтовых лайнеров. В 2005-2006 гг. как раз бы именно такой период, когда спрос на самолеты подобного типа значительно вырос, что привело к увеличению портфеля заказов таких компаний как ATR и Bombardier.
Транспортник Airbus A400M стал на шаг ближе к сертификации
Военно-транспортный самолет A400M производства Airbus Military успешно преодолел два главных препятствия на пути к получению гражданского сертификата типа в конце 2011 г. В начале сентября опытный самолет A400M с бортномером MSN1 прошел испытания прерванным взлетом на аэродроме в Тулузе (Франция). Как отмечают в Airbus Military, тестирование эффективности тормозной системы включало в себя разгон самолета с максимальной взлетной массой (141 т) до скорости принятия решения V1, после чего следовало резкое экстренное торможение.
Airbus: Россия обречена летать самолетами
Российские боевые самолеты и авиаторы по-прежнему вне конкуренции. В эксклюзивном интервью Вестям.Ru глава российского представительства одной из крупнейших авиастроительных компаний Airbus Сергей Недбайло подтвердил, что этот факт признан во всем мире, а также рассказал, какие перспективы ждут отечественное небо и что поразило на недавнем авиасалоне в Жуковском французских летчиков.
В Анголе разбился истребитель-бомбардировщик Су-22 национальных ВВС
В четверг, 15 сентября в Анголе разбился истребитель-бомбардировщик Су-22 национальных ВВС, сообщает ИТАР-ТАСС. Пилот самолета погиб. Катастрофа произошла недалеко от города Лубанго расположенного в провинции Уила, расположенной на юге Анголы.
Аргентина купит 40 учебных самолетов Pampa
Министерство обороны Аргентины намерено приобрести 40 учебно-тренировочных самолетов FAdeA IA 63 Pampa. Об этом, как сообщает Flightglobal, заявил министр обороны страны Артуро Пуричелли. По его словам, покупка новых самолетов будет осуществляться партиями в течение ближайших четырех лет. Первый Pampa будет поставлен в конце 2012-го - начале 2013 года.
На смену старине «Геркулесу»
Бразильская компания Embraer, всемирно известный производитель региональных авиалайнеров и бизнес-джетов, связывает большие надежды с созданием новой крылатой машины. Речь идет о тактическом военно-транспортном самолете (ВТС) и летающем танкере-заправщике КС-390, чей первый полет намечен на 2014 год. Если проект окажется успешным, Embraer завоюет большую часть мирового рынка средних ВТС. В случае же неудачи пострадает даже успешный гражданский сегмент фирмы.
Эксперты оценивают потенциал проекта Boeing 737 MAX
Семейство ремоторизованных самолетов Boeing 737 MAX, которое не так давно было официально представлено американским авиаконцерном, пока что не может похвастаться такой же популярностью, как Airbus A320neo. Новых заказов практически нет, хотя ряд компаний продолжают высказывать свой интерес к данному проекту, правда, пока этот интерес не реализовывается в виде твердых контрактов или обязательств о покупке.
За стратегию авиапрома взялись банкиры
Госкорпорация готова внедрять на российский рынок прямых конкурентов для Sukhoi Superjet
Государственные планы развития авиапрома, вероятно, будут кардинально пересмотрены. Глава Внешэкономбанка (ВЭБ) Владимир Дмитриев, выступая на прошедшем в конце недели инвестиционном форуме в Сочи, предложил наладить в России совместное с Италией-Францией или с Канадой и Бразилией производство современных ближнемагистральных самолетов. В качестве примера был назван турбовинтовой самолет ATR, выпускаемый с 1984 года и рассчитанный на 40-50 мест. Специалисты авиапрома были поражены решительностью Дмитриева. Ведь его предложение полностью перечеркивает планы по выпуску в России таких самолетов, как Sukhoi Superjet.