Embraer - Empresa Brasileira de Aeronautica
Темные лошадки
Похоже, многих авиастроителей совершенно не пугает подвешенное состояние мировой экономики. Сокращение объемов производства далеко не всегда служит поводом для уменьшения инвестиций в перспективные разработки. Впрочем, будущее может остаться за тем, кто заранее о нем позаботился.
Английская компания Cobham выбрана поставщиком системы дозаправки в воздухе для ВТС Embraer KC-390
Embraer Defense and Security выбрала английскую компанию Cobham в качестве поставщика системы дозаправки в воздухе для военно-транспортного самолета/топливозаправщика KC-390, сообщили в компании Embraer.
Компания Embraer выбрала AEL Sistemas S.A. в качестве поставщика бортовых компьютеров для ВТС КС-390
Компания Embraer Defense and Security выбрала компанию AEL Sistemas S.A., штаб-квартира которой находится в Порто Алегре, Бразилия, в качестве поставщика бортовых компьютеров для военно-транспортных самолетов/топливозаправщиков типа KC-390, сообщили в Embraer.
Компании Embraer Defense and Security и AEL Sistemas создадут СП по разработке беспилотников
Компании Embraer Defense and Security и AEL Sistemas, являющаяся дочерним предприятием израильской Elbit Systems Ltd., официально оформили свое партнерство в области создания новой компании Harpia Sistemas S.A., которая будет специализироваться на разработке БПЛА, сообщили в компании Embraer.
Эксплуатация Superjet (Air International)
В июльском номере журнала Air International опубликована небезынтересная статья одного из ведущих зарубежных экспертов по отечественной авиации П. Бутовского. Приводим полный перевод этого текста.
Мечта в титане
Его уже не назовешь стальной птицей. Boeing Dreamliner-787 - самолет-мечта, в нем нет традиционных алюминия и стали, он больше чем наполовину сделан из передовых композитных материалов и на 15% из титана. Российского титана. Полсотни деталей этого самого современного пассажирского лайнера выпускаются в нашей стране.
Путевка в небо: процесс пересадки россиян с "тушек" на МС-21 пошел
Отечественная авиация, последние 20 лет вырабатывавшая советский задел в виде Ту, Илов и Ан, получает наконец свой шанс на возрождение. Первым лучом надежды на горизонте отечественного авиапрома стал самолет Sukhoi SuperJet-100, который благодаря титаническим усилиям правительства вот уже одним шасси стоит на конвейерном производстве.
Что будет делать Embraer?
Несмотря на появление в будущем ремоторизованных самолетов семейства Boeing 737NG, бразильская компания Embraer до сих пор не определилась с будущим развитием своих региональных лайнеров E-jet. Причем, как отметил генеральный директор Embraer Фредерико Курадо, решение о дальнейшей судьбе E-jet будет принято не раньше конца 2011 г. Ранее руководство бразильского авиастроителя неоднократно говорило, что будущее самолетов E-jet будет решено после того, как Boeing определится с ремоторизацией семейства 737NG. И недавнее соглашение Boeing, заключенное с авиакомпанией American Airlines, судя по всему, дают Embraer столь ожидаемый ответ. Но для Ф.Курадо по-прежнему остается слишком много неизвестных в этом сложном уравнении.
Иркут: русские идут
Акции корпорации Иркут обещают инвесторам прибыль более 60%
Корпорация Иркут стойко перенесла кризисные 2008-2009 годы и при этом значительно улучшила показатели в 2010 году. По моему мнению, компания представляет собой интересный инвестиционный актив со значительной перспективой роста доходности акций.
Контракты и поставки: в июле было заказано 265 новых самолетов
В июле 2011 г. авиастроители снова получили достаточно большое количество заказов на новые самолеты после рекордных чисел июня. В общей сложности было заказано 265 авиалайнеров, при этом предыдущие заказы на 37 самолетов были отменены.