Embraer

На протяжении нескольких десятилетий основные секторы рынка гражданской авиации были заняты в основном двумя соперничающими изготовителями. Так, например, в сегменте узкофюзеляжных и широкофюзеляжных самолетов борьбу между собой вели Airbus и Boeing, тогда как на рынке региональных самолетов основными соперниками были Bombardier и Embraer. В сегменте турбовинтовых воздушных судов борьба за клиентов велась компаниями ATR и Bombardier.

В рамках международной выставки деловой авиации Jet Expo 2012 компания Airbus Corporate Jets впервые в России представит бизнес-джет ACJ319 с эксклюзивным салоном от французского дизайн-бюро Alberto Pinto. Посетители выставки Jet Expo смогут увидеть этот поистине роскошный интерьер своими глазами и по достоинству оценить инновационные решения в оформлении дизайна самолетов.

Прорывные и впечатляющие технологии - сверхзвуковые бизнес-джеты, конвертопланы и беспилотные лайнеры - готовы начать осваивать рынок хоть завтра. Рынку же от летательных аппаратов, похоже, требуются не огромные скорости и вертикальный взлет, а в первую очередь экономичность, экологичность и максимальная безопасность.

Компания Embraer при содействии ВВС Бразилии завершила предварительное проектирование нового военно-транспортного самолета-заправщика KC-390. Об этом сообщается в пресс-релизе компании.

ОАО "Корпорация ВСМПО-Ависма" и государственная металлургическая компания Индии Mishra Dhatu Nigam Ltd (MIDHANI, специализируется на производстве спецсплавов), а также Российско-индийский научно-технологический центр (IRSTC) подписали меморандум о российско-индийском сотрудничестве, говорится в сообщении ВСМПО.

Первые четыре из 16 самолетов (УТС) EMB-314 (A-29) "Супер Тукано" (Super Tucanos) для борьбы с повстанцами производства бразильской компании "Эмбраер" (Embraer) прибыли в Индонезию.

Главными приоритетами Государственной программы являются повышение качества жизни и занятости граждан, мобильности населения, сохранение территориальной целостности и обеспечения национальной безопасности России, говорится в сообщении Минпромторга.

разочаровали редактора отдела бизнеса Ренату Ямбаеву

Открывая госпрограмму по развитию авиапрома до 2025 года, я готовилась посмеяться над очередной утопией "Россия - авиационная сверхдержава". Уж сколько вышло таких документов, пока отрасль корчилась в агонии, а попытки ее реанимировать порождали полумертвых зомби, которых потом приходилось упокоевать за отдельные деньги.

Ведущие эксперты по авиационному рынку предполагают, что сегмент авиалайнеров вместимостью от 100 до 149 чел. в ближайшие годы ждут кардинальные изменения, обусловленные новыми тенденциями. Увеличение спроса на узкофюзеляжные самолеты большой вместимости, также как появление новых, более эффективных региональных лайнеров значительно повлияет на динамику продаж таких моделей, как Airbus A319 и Boeing 737-700.

Интервью президента Объединенной авиастроительной корпорации Михаила Погосяна

Президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян в интервью "Газете.Ru" рассказал о проблемах и перспективах SSJ-100, новых проектах и инвестиционной программе корпорации и будущем российского авиастроения.