Embraer

Бразильская авиастроительная компания Embraer подписала соглашения с местными компаниями Венесуэлы и Гватемалы с целью увеличить продажи в регионе, говорится в сообщении компании.

На прошедшей 6-8 октября выставке бизнес-авиации NBAA 2008 самый крупный заказ получила компания Parker Aerospace. Общая сумма контрактов, заключенных с 3 производителями бизнес-джетов, достигла 2 млрд долл. США.

Компания Embraer продемонстрирует на 61-й выставке бизнес-авиации NBAA 2008 всю линейку своих самолетов административного класса. В выставочном центре Orange County Convention Center в Орландо бразильский производитель покажет полноразмерные макеты бизнес-джетов Phenom 300 и Legacy 500, салон бизнес-лайнера Lineage 1000 в поперечном разрезе.

Интервью с исполнительным вице-президентом Embraer Executive Jets господином Luis Carlos Affonso.

Сегодня в ходе выставки деловой авиации Jet Expo компания EADS Socata объявила о назначении компании Infinity Aviation официальным представителем по продажам на территории России, Украины и Казахстана.

На выставке Jet Expo в Москве впервые будет представлена модель сверхбыстрого турбовинтового самолета компании EADS Socata.

"Пока у российских авиаторов голова на тему Boeing болеть не должна" Олег Пантелеев, руководитель аналитической службы агентства "АвиаПорт"

Бразильская компания Embraer намерена впервые продемонстрировать на выставке Africa Aerospace & Defence (AAD 2008) в Южно-Африканской Республике (ЮАР) полномасштабный макет своего новейшего бизнес-джета Phenom 300, говорится в сообщении компании.

ОАО "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) продвигает на местный рынок деловой авиации свой бизнес-джет ABJ на базе Ан-148. О программе ABJ, а также о перспективах российской авиатехники на рынке BG рассказал директор по маркетингу и продажам ИФК Андрей Лебединец.

Создание Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), призванной консолидировать жизнеспособные осколки некогда могучего отечественного авиапрома, близится к завершению. Сейчас на повестке дня завершение корпоративных процедур, которые позволят компании к 2010 году подготовиться к выходу на фондовую биржу. Одновременно ОАК пытается решать накопившиеся проблемы в финансовой и производственной сфере, определить для себя приоритеты в области гражданского и военного авиастроения. Об этом корреспонденту РБК daily Сергею Старикову рассказывает президент ОАК Алексей Федоров.