Embraer

"Пока у российских авиаторов голова на тему Boeing болеть не должна" Олег Пантелеев, руководитель аналитической службы агентства "АвиаПорт"

Бразильская компания Embraer намерена впервые продемонстрировать на выставке Africa Aerospace & Defence (AAD 2008) в Южно-Африканской Республике (ЮАР) полномасштабный макет своего новейшего бизнес-джета Phenom 300, говорится в сообщении компании.

ОАО "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) продвигает на местный рынок деловой авиации свой бизнес-джет ABJ на базе Ан-148. О программе ABJ, а также о перспективах российской авиатехники на рынке BG рассказал директор по маркетингу и продажам ИФК Андрей Лебединец.

Создание Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), призванной консолидировать жизнеспособные осколки некогда могучего отечественного авиапрома, близится к завершению. Сейчас на повестке дня завершение корпоративных процедур, которые позволят компании к 2010 году подготовиться к выходу на фондовую биржу. Одновременно ОАК пытается решать накопившиеся проблемы в финансовой и производственной сфере, определить для себя приоритеты в области гражданского и военного авиастроения. Об этом корреспонденту РБК daily Сергею Старикову рассказывает президент ОАК Алексей Федоров.

Бразильская компания Embraer и ВВС Чили 15 августа подписали контракт о поставке 12 самолетов Super Tucano, говорится в сообщении компании.

Компания Embraer заключила контракт на поставку 12 учебно-боевых самолетов (УБС) EMB-314 Super Tucano чилийским военно-воздушным силам. Об этом сообщается в пресс-релизе бразильского производителя авиационной техники.

Компания Embraer завершила поставку ВВС Колумбии учебно-боевых самолетов (УБС) EMB-314 Super Tucano, которые могут применяться в качестве легких штурмовиков. Как сообщается в пресс-релизе бразильского производителя авиационной техники, церемония передачи последнего из заказанных самолетов состоялась 11 августа в городе Сан-Хосе-дос-Кампос.

Бизнес-вариант регионального пассажирского самолета Ан-148-100, получивший название Antonov Business Jet (ABJ), впервые был представлен широкой общественности в апреле 2008 года. На прошедшем в Центре деловой авиации Московского международного аэропорта "Домодедово" международном авиасалоне гражданской авиации "Деловая авиация и авиация общего назначения России - 2008" компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) озвучила детали этого проекта, также заявив и о получении первых заказов на новинку.

Авиастроительная компания La Empresa Brasilera de Aeronautica (Embraer, Бразилия) приняла решение инвестировать в производство не менее $1,15 млрд с тем, чтобы к 2015 г. стать ведущим игроком на рынке деловой авиации, сообщил журналистам президент компании Луис Карлос Аффонсо (Luiz Carlos Affonso).

Судя по прошедшей выставке "Фарнборо-2008" ситуация на рынке региональных самолетов может достаточно сильно измениться. В эту нишу со своими проектами устремились новые игроки: российский "Сухой", китайская компания AVIC I, японская Mitsubishi, готовятся к началу поставок заказчикам уже сертифицированные самолеты ОАО "Туполев" и АНТК им О.К.Антонова. А компания Bombardier, помимо обновления линейки региональных самолетов, приняла решение расширить сферу своей деятельности и вторгнуться в область самолетов с вместимостью более 100 кресел.