Embraer

Как сообщает defencetalk.com, США, Франция и Швеция стоят перед финалом тендера, проводимого бразильскими ВВС на закупку современных истребителей на сумму несколько миллиардов долларов.

Аэрокосмический салон МАКС - не только выставка и высший пилотаж в небе, но главное - возможность заключить контракты. Самый крупный на авиасалоне МАКС-2009 контракт ожидается с военно-воздушными силами России: 48 истребителей Су-35 в ближайшие годы поступят в войсковые части. За последнее время такое происходит впервые.

Бразильская компания Embraer во втором квартале текущего года поставила заказчикам 56 самолетов, говорится в сообщении компании.

Шведская компания Saab заявила о готовности наладить в Бразилии производство боевых самолетов, чтобы повысить шансы на победу своего истребителя Gripen NG в тендере ВВС этой страны, оценивающимся в 1,8 миллиарда долларов. Как сообщает Bloomberg, в Бразилию может быть перемещено до 50 процентов перспективного производства шведских истребителей, что, по мнению Saab, поможет в будущем продвижении этих самолетов.

Китай пытается заявить о себе как авиастроительная держава. Но потеснить конкурентов на рынке самолетостроения он сможет еще не скоро. Основная проблема - отсутствие собственных ноу-хау.

Завершился Парижский авиасалон Le Bourget 2009, который, как нам казалось, стал успехом российского самолёта Sukhoi Superjet-100. В отечественной прессе много говорилось и писалось об этом лайнере и новых контрактах. Однако, как оказалось, на западе несколько иной взгляд на перспективы российского авиапрома. В этой связи, очень показательны приведённые ниже две статьи (первая опубликована Forbes, вторая на wordpress.com), иллюстрирующие общий настрой и отношение к новому российскому проекту.

Единственным по-настоящему новым самолетом, показанным на 48-м международном авиасалоне в Ле Бурже, стал российский региональный самолет Superjet 100, созданный компанией "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС).

На авиасалоне в Ле Бурже с большой помпой прошла мировая премьера нового российского регионального самолета Sukhoi SuperJet 100 (SSJ). Более того, наш авиалайнер вообще стал единственной крупной новинкой на выставке.

17 июня 2009 года на международном авиасалоне в Ле Бурже ОАО "Корпорация "ВСМПО-Ависма" подписало долгосрочный контракт с EADS-Astrium - ведущей аэрокосмической компанией Европы.

Еще несколько лет назад разговоры о намерении "дочки" производителя истребителей АХК "Сухой" - "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) построить новый гражданский самолет напоминали анекдот про тульского рабочего, который все пытался собрать самовар, а получался пулемет. Но скептики посрамлены. На этой неделе ГСС представила миру товар лицом. Лайнер Sukhoi SuperJet 100 оказался единственной новинкой на престижном авиасалоне в Ле-Бурже.