Embraer

Об этом сообщил вице-премьер-министр, министр инфраструктуры Борис Колесников во время совещания по развитию авиационной отрасли на ГП "Антонов"

Авиационная отрасль собирается наверстать упущенное. На днях в центре украинского авиастроения - предприятии "Антонов" прошло совещание, на котором власть заявила: она готова обеспечить украинским авиакомпаниям максимально выгодные лизинговые условия для покупки отечественных самолетов Ан-148.

Новый 130/150-местный самолет бразильской компании Embraer, в случае если авиастроитель займется его разработкой, будет введен в эксплуатацию во второй половине 2018 г., пишет Aviation Week со ссылкой на вице-президента Embraer Пауло Сезар де Соуза э Сильва.

Авиастроители в апреле 2011 г. получили в общей сложности 139 чистых заказов на новые самолеты с учетом 12 отмен предыдущих заказов и 21 предложения об обмене, сообщает Flightglobal.

Аналитики прогнозируют очередную встряску, рекордные продажи и разочарования на рынке среднеразмерных самолетов вместимостью от 150 до 220 пасс., пишет Aviation Week. Правда, ждать каких-либо прояснений на предстоящем авиасалоне в Ле-Бурже не стоит.

Больше года прошло после главного удара глобального экономического кризиса, серьезно ослабившего весь рынок служебной авиации. К началу текущего года падение в основном завершилось, показатели выровнялись, и в некоторых сегментах даже демонстрируют положительную динамику, хотя до нового бума еще довольно далеко.

Турция изучает целесообразность создания собственного истребителя, хотя правительство страны признает, что еще долго придется довольствоваться закупками иностранных боевых самолетов.

Это может повлиять на планы Embraer разрабатывать региональный лайнер с Индией

Бразильская компания Mectron в 2008 г. (до того, как она была куплена конгломератом Odebrecht) продала Пакистану партию противорадиолокационных ракет MAR-1 в количестве, предположительно, около 100 штук. Об этом сообщает бразильская пресса.

В ближайшие 10 лет производители региональных самолетов могут ожидать устойчивого потока заказов на новые машины, однако большого спроса, сопоставимого с последним десятилетием, скорее всего, не будет, пишет Flightglobal. По прогнозам аналитиков, популярностью будут пользоваться региональные лайнеры вместимостью более 90 пассажиров.

Авиастроителям, специализирующимся на производстве коммерческих самолетов, в будущем придется объединяться в альянсы, считает руководитель концерна EADS Луи Галлуа. Только такая стратегия поможет справиться со снижающимся спросом на новые самолеты в будущем.

Объем финансовых средств, выделенных за последние 10 лет в мире на безопасность, увеличился на 45%. По своему военному бюджету по-прежнему лидируют США. А военные расходы России в этой области в два раза превышают расходы Турции, Индии и Ирана.