Войти

Электрический самолёт

Раздел: Проекты
Отрасль: Авиация

Электрический самолёт

211 новостей, отображено с 131 по 140
04.01.2016
АвиаПорт.ru

"Аэросила" готова к МС-21

Разработчик сертифицировал вспомогательную силовую установку, созданную по заказу Минпромторга

Магистральный самолёт МС-21, лётные испытания которого начнутся в 2016 году, сможет получить отечественную вспомогательную силовую установку (ВСУ). Это стало возможным благодаря завершению сертификации ВСУ ТА18-200МС разработки ОАО "Научно-производственное предприятие "Аэросила" (НПП "Аэросила"). 4 декабря Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета выдал на вспомогательную силовую установку одобрение Главного изменения № СТ321-ВД/ОГИ-05 АР МАК.

2783
0
+5
16.11.2015
Российская газета

Михаил Погосян: "Конструктор авиа"

Как готовить мировую элиту инженерных кадров?

Кто будет разрабатывать новейшие аэрокосмические системы? Как готовить мировую элиту инженерных кадров? Как "уживаются" цифровые технологии и полет конструкторской мысли? Об этом и не только корреспондент "РГ" беседует с академиком РАН Михаилом Погосяном.

3255
1
+1
06.11.2015
Холдинг «Технодинамика»

«Технодинамика» купила контрольный пакет в ПАО «Электропривод»

Холдинг «Технодинамика» завершил сделку 29 октября 2015 г по покупке 59,33% акций ПАО «Электропривод». В результате сделки холдинг консолидировал 84,34% акций завода и установил контроль над предприятием. Покупка была совершена с целью реализации стратегии Холдинга и приобретения компетенций в разработке и производстве электроприводов – ключевого направления для системы управления полетом и создания более электрического самолета.

2950
1
+4
02.10.2015
Холдинг «Технодинамика»

«Технодинамика» провела первую научную конференцию для молодых специалистов

В холдинге «Технодинамика» состоялась первая научно-техническая конференция молодых специалистов. Молодые инженеры обсудили тенденции в создании систем электроснабжения летательных аппаратов, провели сравнительный анализ систем генерирования электроэнергии и поделились новыми разработками в расчетах магнитных систем. Также на конференции рассказали про фильтроматериалы для перспективных самолетов, авариестойкую топливную систему и конструирование стендов для шасси.

2058
0
0
18.09.2015
АО «АПЗ»

Олег Лавричев: «Любой режим ограничений – всегда новая точка роста»

В рамках работы IV Международного бизнес-саммита (9-11 сентября, Нижний Новгород) состоялась конференция «Возможности развития бизнеса в современных экономических условиях». С докладом выступил генеральный директор АО «Арзамасский приборостроительный завод имени П.И. Пландина» Олег Лавричев. – «Оборонка» практически никогда не использовала импортные материалы, поэтому в части применяемых материалов и комплектующих мы не сильно пострадали, – отметил Олег Вениаминович. – Однако в связи с украинским кризисом (украинских поставщиков у нас было достаточно много) появились определенные трудности и проблемы, которые мы начали эффективно решать.

2493
0
0
31.08.2015
ЦАМТО

На МАКС-2015 представлены образцы БЛА, работающие на инновационных водородно-воздушных топливных элементах

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), Институт проблем химической физики РАН и Центральный институт авиационного моторостроения (ЦИАМ) им. П.И.Баранова на салоне МАКС-2015 представили образцы БЛА, работающие на инновационных водородно-воздушных топливных элементах. Как сообщила пресс-служба ПАО «ОАК», летом 2015 года ученые Лаборатории ионики твердого тела Института проблем химической физики РАН провели серию испытательных полетов беспилотников, оснащенных энергоустановкой на водородно-воздушных топливных элементах. Полеты показали, что по ряду параметров отечественные топливные элементы уникальны или превосходят лучшие мировые образцы.

3102
0
+6
31.08.2015
ТАСС

Российские военные самолеты вскоре могут получить полностью электрическое шасси

Электрическая тяга позволит пилотам самостоятельно разворачивать самолеты и двигаться к взлетно-посадочной полосе без тягача и не запуская двигатели

Российские истребители и военно-транспортные самолеты через полтора-два года могут получить электрическое шасси вместо традиционного гидравлического, сообщил ТАСС замдиректора по новой технике Центра проектирования холдинга "Технодинамика" Дмитрий Кудерко.

2198
0
+6
24.08.2015
Холдинг «Технодинамика»

«Технодинамика» впервые покажет новейшие разработки на МАКС - 2015

Холдинг «Технодинамика» впервые под новым брендом примет участие в главном отраслевом событии года - МАКС-2015. Цель холдинга сегодня - предлагать рынку оптимальные решения и побороться за значимую долю с крупнейшими мировыми производителями, поэтому компания представит только новейшие разработки. Среди них: система наземного передвижения ВС с электроприводом колеса, система нейтрального газа, генератор переменного тока переменной частоты, ВСУ, система пожарной защиты и шасси для КА-62.

2682
0
0
14.08.2015
Холдинг «Технодинамика»

Ил-112В получит самую современную механизацию крыла в своем классе

Холдинг «Технодинамика» создает систему перемещения закрылков для самолета Ил-112В по контракту с ОАО «Авиационный комплекс им.С.В.Ильюшина». Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех заключил контракт с ОАО «Авиационный комплекс им.С.В.Ильюшина» на разработку элементов механизации крыла для проектируемого военно-транспортного самолета Ил-112В. Опытный образец для стендовых испытаний должен быть создан до конца 2015 года. Образец для испытаний в составе воздушного судна будет создан до конца мая 2016 года.

9553
19
+7
14.08.2015
РИА Новости

"Технодинамика" обеспечит самолет Ил-112В новой механизацией крыла

Холдинг "Технодинамика" создает систему механизации крыла для нового военно-транспортного самолета Ил-112В, которая позволит значительно снизить вес и повысить ремонтопригодность воздушного судна, сообщили в четверг в пресс-службе компании. "Технодинамика" и "Авиационный комплекс имени Ильюшина" заключили контракт на разработку элементов механизации крыла для самолета Ил-112В. В отличие от остальных самолетов в этом классе, Ил-112В получит систему перемещения закрылков, работающую за счет электроприводов, а не на основе гидравлических агрегатов

2536
0
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.06 15:41
  • 2
МС-21 с новыми российскими моторами и системами отлично показал себя в полёте, летчики довольны
  • 03.06 15:35
  • 1
В Турции спустили на воду третью подлодку с анаэробным двигателем
  • 03.06 15:13
  • 9196
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.06 14:03
  • 125
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 03.06 13:48
  • 2
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 03.06 13:40
  • 2
"Ростех" сообщил о создании линейки самолетов для военно-транспортной авиации
  • 03.06 13:33
  • 1
Есть нюанс: почему так и не построили укрытия для стратегических и дальних бомбардировщиков ВКС РФ
  • 03.06 13:25
  • 2
Вэсэушники жалуются на применение новых крылатых дронов на базе "Дань-М"
  • 03.06 12:35
  • 21
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 03.06 09:26
  • 1
По поводу "Пантеры" и Т-34
  • 03.06 05:32
  • 0
В связи с обсуждением БДК: интересная статья от января 2024 г.
  • 03.06 04:05
  • 2
Новая программа вооружений может предусматривать до 10 БДК проекта 11711
  • 03.06 03:50
  • 1
Ответ на "На Западе заявили о пугающих возможностях российского ПАК ДА"
  • 03.06 00:02
  • 2
Десантная кооперация: новый корабль «Владимир Андреев» встанет в строй в 2026-м
  • 02.06 23:51
  • 4
Картаполов заявил, что надежность системы ПВО России выше 99%