Европейский банк реконструкции и развития
Набсовет "Ростехнологий" одобрил сделку по увеличению доли в КАМАЗе
Наблюдательный совет "Ростехнологий" одобрил сделку по приобретению 12,12% акций в крупнейшем российском производителе грузовых автомобилей ОАО "КАМАЗ" с увеличением доли госкорпорации в компании до 49,9%, сообщила в четверг пресс-служба "Ростехнологий".
Похоже, конец путинской модели близок
Годами структура, созданная Владимиром Путиным, с ее устойчивыми высокими темпами роста и эффективными, мягкими репрессиями выглядела неуязвимой. Теперь пришла пора платить по счетам. В 2009 году ВВП России упал на 7,9% несмотря на то, что Москва обладала третьими по величине в мире валютными резервами. Показатели России оказались худшими в "Группе двадцати" ведущих экономик мира. И по мере того как российская элита осознает, что путинская модель потерпела крах, оппозиция правительству набирает силу...
На северодвинской "Звездочке" утилизируется уникальная титановая АПЛ
Специалисты северодвинского Центра судоремонта "Звездочка" приступили к утилизации уникальной атомной подводной лодки К-222 ("Анчар"), прозванной "Золотая рыбка".
Россия и Киргизия обсуждают возможности поставок в республику российской авиационной техники
Россия и Киргизия рассматривают возможность увеличения поставок российской гражданской авиационной техники и автотехники на киргизский рынок. Об этом шла речь на сегодняшней российско-киргизской межправительственной комиссии в Москве.
Daimler обратился в банк. Автоконцерн не прочь прикупить еще акций КАМАЗа
Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) может помочь немецкому автоконцерну Daimler купить акции ОАО "КАМАЗ", передает Reuters со ссылками на источники, знакомые с ходом переговоров.
Эксперты обсудили проблемы модернизации российской экономики
В Институте современного развития 24 ноября 2009 года состоялась конференция «Модернизация экономики: вклад европейского и российского бизнеса». С приветственным словом выступили председатель Правления ИНСОР Игорь Юргенс, председатель Правления Ассоциации европейского бизнеса Райнер Хартманн.
От Ту-204 - к Ту-204СМ
Среднемагистральный узкофюзеляжный самолет Ту-204, впервые поднявшийся в воздух в январе 1989 года, за прошедшие годы получил целый ряд усовершенствований. Ту-204, Ту-204-100, Ту-204-100В - так шло развитие базовой модификации на 210 пассажиров. Из-за невысокой серийности длительное время едва ли не каждый выпущенный самолет имел уникальные отличия по составу бортового оборудования, программного обеспечения. Сегодня в ОАО "Туполев" завершаются работы по созданию нового лайнера - Ту-204СМ, который, с одной стороны, должен вобрать в себя все современные наработки и получит новый двигатель, вспомогательную силовую установку, систему кондиционирования воздуха и ряд других систем, а с другой стороны, на некоторое время "заморозит" техническое лицо самолета.
Вещь недели: Sukhoi Superjet 100
Когда в небе над Жуковским появился самолет, не верилось, что это тот самый Sukhoi Superjet 100! О нем много говорилось с высоких трибун, его плакатами пестрел прошлогодний авиасалон Фарнборо, он несколько лет демонстрировался на выставках в виде настольного макета. У меня даже мелькнула мысль: "А вдруг это какой-то существующий самолет, перекрашенный под SSJ?"
GM-АвтоВАЗ возобновил работу в односменном режиме
СП "GM-АвтоВАЗ" возобновило работу конвейера после зимних каникул, говорится в сообщении на сайте предприятия. "В связи с ситуацией, сложившейся на автомобильном рынке, руководство СП корректирует производственный план на 2009 год. Начиная с сегодняшнего дня, конвейер СП будет работать 5 дней в неделю в односменном 8-часовом режиме", - говорится в сообщении.
"Туполев" прорубил окно в Европу
После выдачи Европейским агентством по авиационной безопасности (EASA) 8 октября 2008 года сертификата типа на самолет Ту-204-120CE прошло более трех месяцев, прежде чем исполнительный директор европейского агентства Патрик Гуду в торжественной обстановке передал документ президенту ОАО "Туполев" Игорю Шевчуку.