EADS

ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут", "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), концерн Airbus и европейский аэрокосмический концерн EADS согласуют с антимонопольным ведомством ФРГ (Bundeskartellamt) создание СП для конвертации пассажирских самолетов А320 в грузовые.

Сотрудничество России и Германии в области освоения космического пространства в значительной степени содействовало развитию всего комплекса отношений между двумя странами. В этом были едины участники состоявшейся в Бонне российско-германской конференции по сотрудничеству в области космических исследований, прошедшей в генеральном консульстве РФ в бывшей столице ФРГ.

Совет директоров ЕАДС завершился глубоким расколом. В результате концептуальных разногласий относительно финансовой и индустриальной политики совет не смог принять решения по поводу размеров выплачиваемых в нынешнем году дивидендов, а также по плану увеличения акционерного капитала концерна.

Европейское аэрокосмическое агентство EADS оказалось в центре сразу нескольких скандалов, связанных с финансовым кризисом, поразившим принадлежащий EADS концерн Airbus

Компания "Еврокоптер" поставит Индии 197 легких вертолетов AS-550C3 "Феннек" на общую сумму порядка 550 млн. дол. Об этом сообщается в последнем номере "Индийского стратегического журнала по вопросам обороны и иностранных дел".

ВТБ не считает вложения в ЕАДС рисковым активом. Об этом сообщил на пресс-конференции президент, председатель правления ВТБ Андрей Костин, передает ПРАЙМ-ТАСС.

Победителем тендера на поставку индийским Сухопутным войскам 197 современных легких вертолетов общей стоимостью порядка $550 млн стала компания Еврокоптер. Информацию об этом распространили ряд индийских СМИ.

ОАК планирует сотрудничать как с западными, так и восточными партнерами. Об этом заявил сегодня первый вице-премьер Сергей Иванов при посещении Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения (КНААПО, входит в холдинг "Сухой").

В конференции приняли участие представители от Государственной Думы, Министерства транспорта РФ, Федерального Агентства по промышленности, а также представители ведущих российских институтов и предприятий авиационной отрасли и иностранных компаний с мировым именем (EADS).

Нежелание европейской авиаиндустрии видеть в российском авиапроме равноправного партнера вынуждает Россию сделать ставку на интенсивное развитие собственной авиационной промышленности, считает замдиректора Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко.