EADS

“Ведомости” раздобыли концепцию развития России до 2020 г., написанную в Минэкономразвития. Доля высокотехнологических отраслей в ВВП к этому сроку будет в два раза больше доли нефтегазового сектора, и Россия станет инновационной державой, где будет все — от безопасных ядерных реакторов до наномедицины.

ВТБ не исключает продажи 5%-процетного пакета акций Европейской аэрокосмической корпорации EADS без получения значительной прибыли, сказал старший вице-президент второго по величине российского банка Николай Цехомский в беседе с журналистами во вторник.

В конкурсе на единый транспортный самолет для ВВС и армейской авиации США победила машина итальянского производства. Самолет C-27J Spartan концерна Finmeccanica будет производиться в США с использованием итальянских машинокомплектов.

В российской экспозиции на 47-м Международном аэрокосмическом салоне Paris Air Show-2007, который пройдет 18-24 июня в Ле Бурже (le Bourget, Франция), широко будут представлены космические технологии, сообщает пресс-служба "Рособоронэкспорта".

Европейский аэрокосмический гигант, компания EADS, собирается заняться туристическим бизнесом в космосе.

На фоне разговоров о необходимости сотрудничества российских и европейских авиастроителей ОАК (Объединенная авиастроительная корпорация), как выяснилось, уже почти год ведет переговоры с концерном Airbus о совместном создании среднемагистрального самолета нового поколения.

В конкурсе на единый транспортный самолет для ВВС и армейской авиации США победила машина итальянского производства, сообщает Defense-Aerospace.

Американская самолетостроительная корпорация Boeing, ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии", ОАО "Объединенная авиационная корпорация" и ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) подписали ряд соглашений в рамках работы Санкт-Петербургского экономического форума.

Зарубежное участие разработчиков и производителей авиационной техники в Международном авиакосмическом салоне МАКС-2007, который пройдет 21-26 августа в подмосковном Жуковском, обещает быть весьма представительным, сообщает пресс-служба компании "Авиасалон".

Менеджеры Европейского аэрокосмического и оборонного концерна (EADS), которому принадлежит около 100% акций самолетостроительной компании Airbus, заранее знали о приведших ее к кризису задержках в поставках аэробуса А-380 и воспользовались инсайдерской информацией в корыстных целях.