EADS

Министры обороны европейских стран оказывают давление на руководство ЕАДС с целью получения нового графика поставки военно-транспортных самолетов A400M "Эйрлифтер", сообщает "Рейтер". Согласно проведенной по заказу немецкого правительства оценке, поставка первого самолета может состояться на 18 месяцев позднее первоначально запланированного срока.

Компания - производитель вертолетов Eurocopter продолжает рост. С учетом полученных 700 заказов уходящий год оказался для "дочки" EADS снова на удивление удачным. С проблемами лидер вертолетного рынка столкнулся лишь в военном сегменте. Проект вертолета НАТО NH-90 оказался для промышленности слишком сложным. Теперь надежды возлагаются на новую модель, которая должна стабилизировать положение дел и в этом секторе.

Очевидно, что в настоящее время создание новых образцов авиационной техники невозможно без партнерства с зарубежными компаниями. Любой проект российского гражданского самолета, таким образом, становится международным и требует взаимодействия не только промышленных партнеров, но и сертификационных властей.

Первый полет нового военно-транспортного самолета A400M "Эйрлифтер" состоится не ранее второй половины 2009 года, сообщает "Флайт интернэшнл" со ссылкой на исполнительного вице-президента программы Тома Вильямса. На сегодняшний день девятью странами-участницами программы A400M заказаны 192 самолета.

Несмотря на то что "звездой" 7-го международного авиакосмического салона "Airshow China'2008" среди гражданских самолетов официально был объявлен продукт еврокооперации пассажирский авиалайнер А380, выставка в Чжухае лишний раз подтвердила стремление Китая войти в число лидеров мировой авиационной промышленности.

Два года назад в российском авиапроме произошли существенные перемены. Правительство, вероятно разочаровавшись в бюрократическом отраслевом управлении, реализовало свое решение опереться на коммерческие структуры, которые будут иметь свободу тактики, реализуя государственные стратегические установки.

Итальянская компания Alenia Aeronautica официально передала ВВС Италии первый истребитель Eurofighter Typhoon второго транша, говорится в сообщении компании.

Сегодня в столице Индонезии Джакарте начинает работу Международная выставка вооружений и военной техники "Индо Дефенс Экспо энд Форум-2008". В ней примут участие более 400 компаний из 37 стран мира. Среди них европейский концерн ЕАДС, фирмы "САС Интернэшнл", "Викторинокс", "Сухой", "Казанский вертолетный завод", ЦКБ МТ "Рубин", "Иркут", "Адмиралтейские верфи", концерн "Морское подводное оружие -- Гидроприбор", "Мотовилихинские заводы". В этом году экспозиция выставки несколько отличается от предыдущих, поскольку нынешняя совмещена с другой выставкой -- "Индо Эйрспейс Экспо". Поэтому представлены и полтора десятка самолетов, и различные виды бронетехники. В частности, индонезийско-французский бронетранспортер. В рамках выставки пройдет семинар по оборонным технологиям.

Авиастроительная корпорация HAIG - Harbin Aircraft Industry Co. (дочерняя компания Avicopter) успешно поставила первый каркас для вертолета EC175 компании Eurocopter на завод в Харбине в присутствии представителей двух сторон. По счету это третье важное событие в процессе разработки этого многофункционального среднего двухдвигательного вертолета на 16 посадочных мест. Модель EC175/Z15 - это совместная программа Eurocopter и HAIG, в которой компании принимают равное участие (50:50). Контракт по сотрудничеству был подписан 5 декабря 2005 года. За этим последовали предварительный отчет по проектированию машины в 2006 и окончательный отчет в 2007 году.

Европейский аэрокосмический и оборонный концерн EADS в третьем квартале получил прибыль в 679 млн евро, несмотря на то что вынужден был зарезервировать 341 млн евро из-за проблем с новым военно-транспортным самолетом А400М. Результат порадовал аналитиков, однако новые задержки с военно-транспортным самолетом могут поставить под угрозу плановые показатели прибыли по итогам всего года.