EADS

Для Государственной корпорации "Ростехнологии" 2008 год – первый в ее жизни. Несмотря на кризис, он стал не только этапом становления, но и периодом успешной реализации многих масштабных замыслов, стартом прорывных отечественных технологий.

Госкорпорация заняла достойное место в десятке крупнейших российских компаний и гармонично вписывается в мировую рыночную конъюнктуру.

Об итогах деятельности Государственной корпорации "Ростехнологии" в 2008 году рассказывает ее генеральный директор, председатель Союза машиностроителей России Сергей Викторович Чемезов.

Традиционно в конце каждого года принято подводить некие итоги. В "НВО" решили выбрать наиболее интересные, на наш взгляд, события в области разработки, производства и поставки вооружений, военной и специальной техники, произошедшие по всему миру. Сразу оговоримся: данный обзор не претендует на истину в последней инстанции и, естественно, обладает некоторой степенью субъективности.

Министерство обороны Словакии выбрало военно-транспортный самолет C-27J Spartan производства итальянской компании Alenia Aeronautica в качестве замены советским Ан-24 и Ан-26, которые уже выработали свой ресурс, сообщает Jane"s. На вооружении словацкой армии стояли два самолета Ан-24, а также два Ан-26. Один Ан-24 разбился в авиакатастрофе в январе 2006 года.

В ходе визита в Бразилию президента Франции Николя Саркози французская и бразильская стороны подписали два крупных соглашений в области военно-технического сотрудничества, общая стоимость которых составила 12 млрд дол (8,6 млрд евро), сообщает агентство "Франс-Пресс".

В рамках осуществления программы "Будущее EADS" совет директоров концерна принял решение о формировании более простой и эффективной в управлении дивизиональной структуры. Это решение, базирующееся на двух основных установках, призвано способствовать осуществлению дальнейшей интеграции EADS.

Состоялись первые летные испытания двигателя для ВТС А400М, говорится в сообщении "Эрбас милитэри".

Airbus успешно осуществила первые летные испытания двигателя будущего военно-транспортного самолета А-400М. Тестовый пуск производился над территорией Великобритании на базе переоборудованного С-130 Hercules. Полет, в ходе которого была опробована работа нового двигателя, продлился 15 минут. Как подчеркнули представители компании, успешное проведение первого летного испытания двигателя "является важным этапом осуществления программы создания самого самолета".

Европейская аэрокосмическая группа EADS намерена вложить в 2009 году более 2 млрд евро в рекапитализацию дочерней компании Airbus.

Франко-германо-испанская группа Eurocopter, структурное подразделение Европейского аэрокосмического и оборонного консорциума (EADS), и МинЧС Украины подписали контракт на поставку украинским спасателям 2-х вертолетов EC 145.

Министры обороны европейских стран оказывают давление на руководство ЕАДС с целью получения нового графика поставки военно-транспортных самолетов A400M "Эйрлифтер", сообщает "Рейтер". Согласно проведенной по заказу немецкого правительства оценке, поставка первого самолета может состояться на 18 месяцев позднее первоначально запланированного срока.