DSME

На предприятии южнокорейской компании DSME 21 июня состоялась церемония спуска на воду второго фрегата УРО проекта FFX-2 (также обозначаются как "Тэгу" и "Ульсан" Batch-II), "Кеннам" (Gyeongnam), предназначенного для ВМС Республики Корея.

Как сообщается, 10 июня 2019 года в Южной Корее без особой огласки были начаты заводские ходовые испытания головной большой неатомной подводной лодки SS 083 Dosan An Chang-Ho национального проекта KSS-III (Jangbogo III), построенной для ВМС Южной Кореи на предприятии южнокорейской судостроительной группы Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) в Окпо близ Пусана. Предполагается, что лодка должна быть передана южнокорейскому флоту к концу 2020 года со водом в строй ВМС в январе 2022 года.

Южнокорейский концерн Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering приступил к ходовым испытаниям первой построенной в стране подводной лодки типа KSS-3 (SSK). Дизель-электрическая субмарина получила название Dosan Ahn Chang-ho в честь борца за независимость Ан Чханхо. В ходе обозначенного тестирования проводятся, главным образом, испытания двигательных систем и рулевого оборудования.

Агентство программ оборонных закупок МНО Республики Корея (DAPA) объявило, что возглавляемый министром обороны Чон Ген Ду комитет по рассмотрению оборонных проектов одобрил планы строительства эсминцев и подлодок следующего поколения для ВМС страны.

Британские профсоюзы в ярости из-за того, что заказ на поставку кораблей Королевскому ВМФ в размере 1 млрд. фунтов стерлингов "уплывает" на испанские судостроительные предприятия. Как считают их лидеры, виной этому является "дрянная сделка с Брекситом", вынудившая решать вопрос с Гибралтаром. Подробности возможного торга осветило издание Daily Record.

На предприятии Semarang Dock компании PT PAL в Сурабайе (Индонезия) 11 апреля состоялась длительное время откладывавшаяся церемония спуска на воду третьей ДЭПЛ класса "Нагапаса" ("Тип-209/1400"), предназначенной для ВМС Индонезии.

11 апреля 2019 года на индонезийском государственном судостроительном предприятии РТ PAL в Сурабае после неоднократных отсрочек состоялся спуск на воду первой построенной в Индонезии дизель-электрической подводной лодки Alugoro (бортовой номер "405"). ‏Строительство лодки ведется РТ PAL для ВМС Индонезии при содействии южнокорейской корпорации Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) по ее проекту DSME1400 (модифицированный германский проект 209/1200).

12 апреля 2019 года, на следующий день после спуска на воду на индонезийском государственном судостроительном предприятии PT PAL в Сурабае первой строящейся в Индонезии по проекту южнокорейской корпорации Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) DSME1400 (модифицированный германский проект 209/1200).дизель-электрической подводной лодки Alugoro (бортовой номер "405"), министр обороны Индонезии Рямисард Рьякуду подписал в Бандунге с DSME и PT PAL контракт стоимостью более 1 млрд долл на строительство в Индонезии еще трех таких подводных лодок.

12 апреля 2019 года министр обороны Индонезии Рямисард Рьякуду подписал в Бандунге крупный пакет контрактов с предприятиями оборонно-промышленного комплекса Индонезии, самым значительным из которых стал заказ индонезийскому государственному судостроительному объединению PT PAL строительства еще трех дизель-электрических подводных лодок совместно с южнокорейской корпорацией Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME).

Подлодки Type 209 стали настоящим международным проектом. 13 апреля, портал upi.com сообщил о том, что Минобороны Индонезии подписало с южнокорейской компанией Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) контракт на постройку еще трёх субмарин Type 209/1400.