ДКБА

В ближайшие несколько лет Пентагон планирует потратить почти миллиард долларов на создание новых дирижаблей и аэростатов военного назначения. В ответ Министерство обороны РФ разработало концепцию развития российских воздухоплавательных комплексов до 2015 года.

В ФКП «НИЦ РКП», г. Пересвет 18 октября 2010 г. проведены испытания привязного аэростата объемом 3000 куб. м. Аэростат, получивший название «Пересвет», изготовлен ФГУП «Долгопрудненское конструкторское бюро автоматики» (ДКБА) и является ключевым элементом ретрансляционного комплекса нового поколения.

Дорогие друзья!

Воздухоплавательный центр «Авгуръ» - лидер Российского дирижаблестроения, подвергся жесткой информационной, а, точнее, дезинформационной атаке. Источником её является мало кому известная «Парламентская газета «Кворум», которую возглавляет Кирилл Георгиевич Лятс, являющийся, помимо этого, хозяином небезызвестной компании «Локомоскай» (многим из Вас наверняка попадались фантастические картинки с почти одноименными летающими тарелками). Публикация «Кому доверяют оборону» целиком посвящена нашему предприятию. В чем только нас не обвиняют: от «продажи секретов Родины» до «развала государственных предприятий». Можно было бы оставить этот пасквиль без комментариев, если бы не тот факт, что в силу причин, о которых мы можем только догадываться, некоторые уважаемые издания (в том числе и газета «Красная звезда») практически полностью перепечатали это «произведение», что не могло не нанести ущерб репутации «Авгура». Поэтому, позвольте привести ряд принципиальных комментариев к этой статье.

В текущем году, как сообщают российские СМИ, НПО «Авгуръ - РосАэроСистемы» планирует передать заказчику после государственных испытаний привязной аэростатический комплекс (ПАК) «Гепард», созданный в рамках гособоронзаказа для силовых структур. Об этом еще полгода назад заявил вице-президент объединения Михаил Талесников. Тогда результат завершившихся заводских испытаний удовлетворил интересы заказчика.

"Долгопрудненское конструкторское бюро автоматики" – преемник легендарного комбината "Дирижаблестрой СССР". Здесь уверены: дирижабли забыты незаслуженно. Сегодня это высокотехнологичное производство, где создают новые аппараты XXI века. Когда все небесные позиции, казалось бы, заняты, летательные аппараты легче воздуха вновь завоевывают небо.

На проходящей в эти дни на территории ВВЦ выставке "Интерполитех-2009" ОАО "Концерн "Вега" впервые представил мобильную информационную систему "Вега-02".

Курируемый Минпромторгом «Концерн радиостроения «Вега» смог не только избежать передачи в ведение «Ростехнологий», но и расширился: правительство приняло решение о передачи «Веге» 14 госпредприятий. В итоге выручка концерна за текущий год должна будет вырасти почти в два раза.

Согласно указу, текст которого размещен на официальном президентском сайте, приняты предложения правительства РФ о преобразовании федеральных государственных унитарных предприятий, входящих в концерн "Вега", в ОАО, 100% акций которых находится в федеральной собственности.

Посетители Международного авиационно-космического салона МАКС-2007 могли наблюдать повисшие в изобилии в небе рекламные дирижабли и аэростаты, на которых были выписаны названия фирм, а один привязной аэростат был даже в форме огромной пивной банки.

Посетители Международного авиационно-космического салона МАКС-2007 могли наблюдать повисшие в изобилии в небе рекламные дирижабли и аэростаты, на которых были выписаны названия фирм, а один привязной аэростат был даже в форме огромной пивной банки.