Дирижаблестроение

Американская организация по проектам современных исследований (IARPA) стала инициатором разработки беспилотных самолетов нового поколения. Их главной особенностью будет являться полнейшая бесшумность. Исследования и разработки по данному проекту станут частью программы Great Horned Owl, не так давно запущенной самой IAPRA. Вероятно, беспилотники будут основаны на базе уже существующих наработок организации NASA — ранее эта организация уже пыталась создать очень тихий самолет.

Lockheed Martin, как пишет портал Engadget, скооперировалась с американской армией и создала современную версию дирижабля, который получил название HALE-D. Это не концепт и не трехмерная модель, а опытный образец, все составляющие которого являются полностью функциональными. Конструкторы, собрав его, пришли к решению о проведении испытаний в реальных условиях.

ФГУП "Долгопрудненское конструкторское бюро" автоматики (ДКБА) продемонстрирует на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011, который пройдет 16-21 августа 2011 г. в Жуковском (Московская область), опытную модель линзообразного дирижабля, сообщил "АвиаПорту" директор ДКБА Виктор Голубятников.

Оперативное развертывание дирижаблей Blue Devil 2 ВВС США запланировано на февраль 2012 года, то есть принятие на вооружение будет достигнуто менее чем через 18 месяцев после первоначального заключения контракта.

ФГУП "Долгопрудненское конструкторское бюро" автоматики (ДКБА) образовано в 1956 г. в качестве преемника советского предприятия "Дирижаблестрой" и является единственным государственным предприятием по воздухоплавательной технике.

Заступив на должность, новый мэр столицы Сергей Собянин принялся разгребать авгиевы конюшни. Одно, второе, третье... И вот руки дошли до двух крупнейших столичных предприятий - ЗиЛа и Тушинского машзавода. Оказалось, что руководители этих предприятий высосали из заводов все, что только можно было. Корреспонденты «КП» провели свое расследование, как разворовывалось то, что еще недавно было достоянием страны.

Начнем с ЗиЛа...

Канадская компания Aviation Capital Enterprises заказала у американской Lockheed Martin дирижабль P-791, который способен перевозить на большие расстояния до 20 тонн грузов. Как сообщает портал FlightGlobal, изначально проект P-791 предназначался для нужд военной авиации, но канадцы решили применить разработки Lockheed Martin в области гражданских перевозок.

Первые самолеты с бортовыми РЛС не отличались большими возможностями – максимум, что могли их радары, это помочь обнаружить в плохую погоду или темное время суток неприятельский самолет на дистанции несколько километров и обеспечить сближение с целью до дистанции эффективного огня бортового вооружения. С тех пор положение дел изменилось кардинальным образом. Сегодня крылатые машины дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) – важнейший элемент воздушной мощи развитых стран.

Эксперты в области вооружений обсуждают стратегию нового поколения боевых конфликтов, где ударную силу будет составлять не живая сила, а роботы и сверхновое оружие - компьютерные вирусы

В военном деле сейчас происходят столь революционные изменения, что специалисты сравнивают их с переменами, которые вызвало в своё время в Европе применение на поле боя огнестрельного оружия.

Крупнейший в России производитель дирижаблей и аэростатов - НПО "Авгур-Росаэросистемы" (АР) - сделал по заказу китайских пограничников самый крупный в российской истории привязной аэростат "Пума".