Автомобилестроительный концерн Daimler AG


"Тройка" с плюсом. Как компании Рубена Варданяна удалось заработать миллиарды на автогигантах
Что сделал Варданян? Окончательно изгнал из автоконцерна призрак Бориса Березовского, существовавший в виде хитроумной системы собственности, в несколько раз увеличил капитализацию, недешево продал блокпакет инвестору Renault, почти что подарил другой блокпакет государству. А сама «Тройка» при этом обзавелась третьим блокпакетом. В этом месяце удачливый инвестбанкир нашел стратега и другому стагнирующему автогиганту—КамАЗу. При участии «Тройки» 42% акций неизменного героя ралли «Дакар» вот-вот получит немецкий концерн Daimler примерно за $2 млрд. Итого две крупнейшие сделки автомобильного бизнеса удельным весом почти $3 млрд за неполный год.
Daimler подтолкнет КАМАЗ к новой магистрали развития. В конце прошлой недели были сделаны два заявления, которые внесли определенную ясность в стратегию развития ОАО “КАМАЗ”.
Так, в пятницу председатель совета директоров “Тройки Диалог” Рубен Варданян сообщил агентству “Интерфакс”, что 42% акций ОАО “КАМАЗ” могут быть проданы немецкому концерну Daimler. Он отметил, что переговоры с Daimler проводятся как самой “Тройкой Диалог”, так и руководством КАМАЗа. По словам Рубена Варданяна, две недели назад Daimler начал due dilligence завода. Аудит может продлиться до середины осени, и на этот период немецкий концерн станет эксклюзивным переговорщиком о партнерстве. Сделка может быть закрыта в конце 2008 года, уточнил Рубен Варданян.
Тройка Диалог и менеджмент "КАМАЗа" договариваются о продаже Daimler 42% акций предприятия
Инвестиционная группа "Тройка Диалог" и менеджмент ОАО "КАМАЗ" ведут переговоры с концерном Daimler о продаже 42% акций крупнейшего российского производителя грузовых автомобилей, сообщил "Интерфаксу" председатель совета директоров "Тройки" Рубен Варданян.
"Нас интересует машиностроение", - Сергей Чемезов, генеральный директор госкорпорации "Ростехнологии"
По словам Чемезова, металлургия и авиация, где "Ростехнологии" наращивают присутствие, - исключение из правила, а прочие отрасли ему и вовсе не нужны
EADS потерял заказ Пентагона
Европейскому аэрокосмическому и оборонному концерну EADS и его американскому партнеру Northrop Grumman придется вновь принять участие в гонке, которую, как им казалось, они уже выиграли. Министерство обороны США выполнит рекомендацию счетной палаты правительства (GAO) и повторит "в ускоренном варианте" тендер на выпуск для ВВС США 179 самолетов-авиазаправщиков.
EADS потерял заказ Пентагона. Тендер на авиазаправщики стоимостью 35 млрд долларов будет повторен
Европейскому аэрокосмическому и оборонному концерну EADS и его американскому партнеру Northrop Grumman придется вновь принять участие в гонке, которую, как им казалось, они уже выиграли. Министерство обороны США выполнит рекомендацию счетной палаты правительства (GAO) и повторит "в ускоренном варианте" тендер на выпуск для ВВС США 179 самолетов-авиазаправщиков.
EADS останется акционером ОАК
EADS сохраняет заинтересованность в получении акций Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Европейский концерн продаст свою долю в корпорации "Иркут", но в дальнейшем купит акции ОАК. Сроки сделки могут затянуться, но она будет более понятной для компании, считают аналитики.
Вылетели из России
EADS не захотел стать акционером Объединенной авиастроительной корпорации. Европейский концерн продает долю в "Иркуте", не дожидаясь ее обмена на акции ОАК.
"Камаз" ждет инвесторов
«Тройка диалог» хочет продать блокирующий пакет акций «Камаза» стратегическому инвестору. Предложения на этот счет уже направлены шести иностранным автоконцернам
Переговоры о продаже акций «Камаза» ведутся с Volvo, Iveco и Daimler, заявил вчера агентству Reuters председатель совета директоров «Тройки диалог» Андрей Шаронов. Этим автоконцернам, а также MAN, Scania и DAF за последние полтора месяца были направлены официальные предложения о покупке бумаг, подтвердил представитель «Тройки диалог».
Инсайдская история. Начальство EADS и Airbus допрашивают и сажают за решетку
Германо-французский авиастроительный концерн Airbus снова лихорадит. Теперь к техническим трудностям с выпуском новых моделей лайнеров прибавились кадровые проблемы, затронувшие высшее руководство. В среду стало известно, что в Париже следственные органы для проведения допроса взяли под стражу бывшего сопредседателя правления Airbus Ноэля Форжара.