Daimler AG

Германский автопроизводитель Mercedes-Benz и другие автобренды ФРГ делают ставку в перспективе на оборонные заказы. Об этом, как передает ТАСС, пишет издание Bild.

Глава Mercedes-Benz Каллениус заявил, что может уйти в оборонное производство

Компания Mercedes-Benz может расширить свою деятельность до производства продукции оборонного назначения. Сделать это могут, если решение станет «экономически целесообразным», заявил председатель совета директоров автопроизводителя Ола Каллениус, его слова приводит The Wall Street Journal (WSJ).

Немецко-французский производитель военной техники KNDS планирует приобрести предприятие автомобильного гиганта Mercedes-Benz, расположенное недалеко от Берлина.

Основными причинами падения спроса являются конкуренция со стороны более дешёвых китайских брендов (BYD, MG, Geely), высокая стоимость авто из ЕС (вызванная подорожанием материалов и придирчивостью госконтроля к системам безопасности), высокие ставки по потребительским кредитам, энергетический кризис и инфляция (вынуждающие домохозяйства перейти в режим экономии), провал «зелёного перехода» (многие правительства, включая ФРГ, резко сократили субсидии на электромобили), изменение образа жизни (в крупных городах Европы владение авто становится неудобным и дорогим в отличие, к примеру, от каршеринга).

Bloomberg: Берлин включает частные компании в подготовку к возможной войне

Берлин пытается подключить частные логистические и иные компании к выполнению правительственного плана по подготовке к возможному военному конфликту, передает Bloomberg. Однако проблем пока заметно больше, чем достижений.

Поиск путей выхода из экономического кризиса вывел Германию на рельсы милитаризации: ради наращивания военного потенциала Берлин переоборудует автопромышленные заводы в предприятия по созданию вооружений. По мнению экспертов, подобное стремление ФРГ должно насторожить не только Россию, но и ближайших соседей республики. Удастся ли Германии стать центром военной промышленности ЕС?

Немецкая автомобильная промышленность вынужденно перестраивается на производство вооружений на фоне рекордной стагнации, снижения глобального спроса и милитаризации Европы, сообщает газета The Wall Street Journal.

Для европейских автопроизводителей настали трудные времена. Рынок наводнен машинами из Китая, которые активно конкурируют с французскими, немецкими и другими марками, а усилия по переводу автомобилей на электричество пока не принесли достойных плодов. В результате продажи падают, а заводы балансируют на грани закрытия. Но сдаться автопрому ЕС не дает европейский же военпром.

Руководитель Rheinmetall назвал производителей дронов для ВСУ "домохозяйками"

Украинский конфликт не стал уроком для НАТО, пишет The Atlantic. Западные промышленники принимают миллиардные заказы на танки и другие "дорогие игрушки" и не признают превосходства дронов. Потенциальная прибыль затмевает разум и создает угрозу безопасности.

Командование глобальных ударов ВВС США (AFGSC) инициировало расширение программы по замене и масштабному наращиванию парка специализированных бронированных транспортных систем Payload Transporter Replacement (PTR).