Кредитование в России

Минобороны РФ подписало 80 проц. от запланированного на текущий год объема контрактов с поставщиками вооружений в рамках Гособоронзаказа (ГОЗ). Как передает ИТАР-ТАСС, об этом сообщил замглавы ведомства Михаил Мокрецов.

В самом сердце Сибири в пяти часовых поясах на восток от Москвы на загруженном Улан-Удинском авиационном заводе (УУАЗ) производится множество модификаций вертолета Ми-171, большая часть из которых предназначена военным и военизированным структурам (полиция, жандармерия и внутренние войска, пограничная служба и другие похожие ведомства) в России и за рубежом. Выпуск вертолетов Ми-8АМТ и Ми-171 будет вестись еще не менее 15 лет, так как у них все еще остается потенциал для будущих продаж. П.2 размещает перевод статьи Александра Младенова из июльского выпуска Air Forces Monthly.

В целях обеспечения инновационного развития предприятий оборонно-промышленного комплекса порог рентабельности должен быть не ниже 15 проц. Об этом заявил во вторник вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев.

Правительство РФ предоставляет в 2011 г госгарантии РФ на общую сумму до 18 млрд 504 млн 400 тыс руб по кредитам, привлекаемым рядом организаций оборонно-промышленного комплекса для целей выполнения гособоронзаказа.

Когда генеральный конструктор одного из важнейших направлений деятельности оборонно-промышленного комплекса (ОПК), разработчик межконтинентальных баллистических ракет, причем как для Ракетных войск стратегического назначения (РВСН), так и для Военно-морского флота, вынужден использовать трибуну прессы для того, чтобы обратить внимание на сложившуюся ситуацию, это показывает, что определенные механизмы в государстве не функционируют должным образом. С гособоронзаказом ситуация действительно парадоксальна: деньги выделяются, а процесс стоит.

Президент России Дмитрий Медведев намерен лично принимать решения по виновным за срыв гособоронзаказа, а от Минобороны требует «залезать внутрь каждого контракта»

«Вы должны приобретать только качественную технику, причём по прозрачным ценам, а не по тем ценам, которые нравятся отдельным компаниям, – потребовал он в ходе вчерашней встречи с вице-премьером Сергеем Ивановым и министром обороны России Анатолием Сердюковым.

Выводящиеся из эксплуатации самолеты советской постройки заменить будет нечем

"Этот год - год прощания с советским авиапромом. Двадцатилетний задел, за счет которого мы летали, иссяк. Но наша промышленность взамен ничего не предлагает". Такими словами эксперты оценивают призыв Дмитрия Медведева вывести из эксплуатации вслед за Ту-134 еще и Ан-24. Они также указывают, почему сложилась подобная ситуация.

Российский транспорт так и не перешел в XXI век

Советская система была устроена таким образом, что всем жизненно необходимым, в том числе и транспортом, страна должна была обеспечивать себя сама. В СССР строили локомотивы, вагоны, корабли, суда, автомобили, самолеты, а что уж совсем не давалось, Советский Союз покупал у дружественных ему стран. Со времени распада СССР прошло 20 лет, но транспорт в России так и остается по большей своей части советским.

Процесс размещения гособоронзаказа может быть завершен в течение ближайших 10 дней. Как передает ИТАР-ТАСС, в этом заверил президента РФ глава Минобороны Анатолий Сердюков.

Минобороны РФ заключило с предприятиями ОПК более 80 проц. контрактов от общего объема средств по гособоронзаказу на 2011 г., оставшиеся контракты будут заключены после урегулирования с промышленностью разногласий по цене на ее продукцию, сообщил начальник департамента вооружения ВСРФ Анатолий Гуляев.