Кредитование в России

Ситуация с производством спецстали в России остается критической, сообщил РИА Новости в среду представитель госкорпорации "Ростехнологии".

"Производство нержавеющей стали в нашей стране находится на самом мизерном уровне - всего 0,3% мирового рынка. Для сравнения: доля США в данном сегменте мирового рынка - 12,5%", - сказал собеседник агентства. По его словам, Рособоронэкспорт первым начал года три тому назад "бить в набат".

Госкорпорация "Ростехнологии" утвердила программу обновления основных фондов входящих в нее предприятий до 2010 г. Эта программа касается также работы других предприятий спецстали и спецсплавов. Об этом сообщил гендиректор госкорпорации "Ростехнологии", куда входит металлургический холдинг "РусСпецСталь", Сергей Чемезов по итогам совещания по развитию производства спецстали и спецсплавов. Его сегодня провел премьер-министр Виктор Зубков во время визита на производство Ступинской металлургической компании.

Визит в Ступино в течение последнего месяца то появлялся в премьерском графике Зубкова, то вновь исчезал. Так что гендиректору госкорпорации "Ростехнологии" Сергею Чемезову явно немалых усилий стоила организация премьерского визита на металлургический завод. Но главного Чемезов все же добился: Зубков поручил правительству рассмотреть возможность оказания мер господдержки предприятиям спецметаллургии.

Премьер Виктор Зубков выступил в роли лоббиста российских металлургов, желающих избавиться от конкуренции со стороны иностранных покупателей отечественного металлолома. Вчера в ходе совещания на Ступинском меткомбинате по вопросам развития производства спецсталей и сплавов он поручил разработать меры, чтобы «ценное сырье не вывозилось из России».

Формирование холдингов в сфере авиадвигателестроения, начавшееся в августе прошлого года после подписания Владимиром Путиным указа об образовании первой из интегрированных структур, в целом не сулит каких-то серьезных проблем. Большинство предприятий отрасли активно задействовано в процессе военно-технического сотрудничества и успешно развивается. Исключение составляет лишь самарский "куст" двигателестроителей, до сих пор находившийся в весьма плачевном состоянии. В настоящее время полномочия единоличного исполнительного органа СНТК им. Н.Д. Кузнецова переданы управляющей компании - ОПК "Оборонпром". Эта структура, начавшая в соответствии с поручением президента формирование Объединенной двигателестроительной корпорации, развернула активную работу по выводу самарского комплекса из затяжного кризиса.

Правительство РФ выпустило распоряжение от 7 апреля N448-р о присоединении федерального государственного унитарного предприятия /ФГУП/ "Научно-испытательный институт химических и строительных машин" /пос. Реммаш, Московская обл/ к ФГУП "Научно-исследовательский институт химического машиностроения" /г Пересвет, Московская обл/. Как сообщила сегодня правительственная пресс-служба, этот документ подписан в целях реализации указа президента РФ от 28 февраля 2008 г N273 "О федеральном казенном предприятии "Научно-испытательный центр ракетно-космической промышленности".

Правительство РФ распоряжением от 7 апреля N449-р изменило вид федерального государственного унитарного предприятия /ФГУП/ "Казанский завод точного машиностроения им. М.И.Калинина" /г Казань/ на федеральное казенное предприятие /ФКП/ "Казанский завод точного машиностроения" и утвердило его устав. Об этом сообщила сегодня правительственная пресс-служба.

Необходимость перехода от ресурсной экономии к инновационной никем в России сегодня не отрицается. В правительстве, Думе, Совете Федерации вот уже несколько лет идут дебаты на эту животрепещущую тему. Рассматриваются различные программы стимуляции и поддержки инновационного бизнеса, создания инфраструктуры под него, различного рода технопарков и бизнес-инкубаторов, создаются инвестиционные фонды.

Российско-индийский проект многоцелевого транспортного самолета после семилетнего застоя наконец вошел в стадию реализации. В апреле ожидается подписание с индийской стороной прямого контракта на $8,5 млн. на разработку эскизного проекта. Правда, при этом сменился головной исполнитель работ с российской стороны, а сертификация самолета ожидается не ранее 2015 года.

На днях прояснились подробности российско-германского проекта по перепрофилированию пассажирского лайнера A320 в грузовой самолет.

Топ-менеджмент корпорации Airbus Freighter Conversion (AFC) заявил о том, что уже в следующем месяце компания будет иметь точные данные по финансированию проекта, и поделился своими планами на будущее.