Кредитование в России

Правительство поручило разработать программу реформирования крупнейшего украинского предприятия ракетной отрасли – Южного машиностроительного завода. В компании рассчитывают за счет модернизации увеличить стоимость предприятия в десять раз – до $10-15 млрд – и привлечь стратегического инвестора для дальнейшего развития. Эксперты считают эти планы реальными и отмечают, что в альянсе с "Южмашем" могут быть заинтересованы в первую очередь предприятия российской и китайской оборонной промышленности.

Сегодня на заседании правительства будет рассмотрен вопрос о социально-экономическом развитии Самарской области. Одним из пунктов программы по развитию области станет вопрос о финансовом положении одного из четырех двигателестроительных кустов, созданных на базе СНТК им. Н.Д. Кузнецова.

АвтоВАЗ отложил привлечение синдицированного кредита на $500 млн в австрийском банке Reiffeisen Zentralbank Osterreich AG, мандат по которому был подписан в мае текущего года. Официальные причины приостановки процесса кредитования стороны не раскрывают. Аналитики не исключают, что это может быть связано с возможностью оказания АвтоВАЗу господдержки.

Гражданские самолеты Сухого«(ГСС) планируют передать «Аэрофлоту» первый региональный самолет SSJ100 в конце 2008 г. ГСС уже собрала заказы на 104 лайнера на $3,1 млрд

ОАО "Пермский моторный завод" (ПМЗ) во вторник выплатило 28,716 млн рублей в счет погашения девятого купона 4-летних облигаций 1-й серии, говорится в сообщении компании. На одну ценную бумагу номиналом 1 тыс. рублей выплачено 23,93 рубля из расчета ставки купона 9,6% годовых.

Закупка новых корветов для ВМС Болгарии - это политический вопрос, который должен решаться на уровне правительства, заявил министр обороны страны Веселин Близняков.

ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) привлекло кредит у Сбербанка РФ на 100 млн евро сроком на 10 лет, говорится в сообщении ГСС, передает ПРАЙМ-ТАСС.

До 15% новых акций Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) будет продано в рамках частного размещения акций российским госбанкам, сообщил вчера вице-президент корпорации Валерий Безверхний. По его словам, сделка принесет $1,5 млрд. После этого доля государства в ОАК может размыться с 90% до 75%. Среди наиболее вероятных претендентов на акции ОАК — Банк развития (бывший ВЭБ), отметил Безверхний.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в 2008 году проведет частное размещение 1015% акций в пользу Банка развития объемом 11,5 млрд долл. Банк продаст эти акции в ходе IPO корпорации, намеченного на конец 2009 начало 2010 года. Инвесторам тогда предложат купить 1015% корпорации.

Масштабы технологического перевооружения значительно превышают инвестиционные возможности даже предприятий-лидеров. Перевооружение промышленности с темпами один процент в год, как это сейчас происходит в России, – тупик. При нынешнем состоянии машиностроения они должны составлять 10 – 12%.