Авиакосмическая компания COMAC
Pratt & Whitney готова предложить двигатели PW1000G для самолетов Comac C919
Компания Pratt & Whitney (США) продолжает переговоры с корпорацией Comac (Китай), предлагая двигатели семейства PW1000G для самолетов C919, сообщает Flightglobal со ссылкой на руководство P&W.
Bombardier и Comac договорились о сотрудничестве
Компания Bombardier (Канада) и корпорация Commercial Aircraft Corporation of China (Comac, Китай) подписали соглашение по совместной работе над проектами коммерческих самолетов, сообщает агентство Reuters.
Будущее узкофюзеляжных самолетов определит финансирование
Avition Week пытается разобраться в факторах, влияющих на процесс создания будущих ухзкофюзеляжных самолетов.
Будущее узкофюзеляжных самолетов: последнее слово осталось за Boeing
Издание ATW Online попыталось оценить перспективы новых продуктов на рынке узкофюзеляжных самолетов, в числе которых Airbus A320NEO, Bombardier CSeries, а также новая модель от Boeing.
Comac планирует до 2030 г. продать 2000 самолетов C919
Государственная китайская корпорация Comac рассчитывает продать около 2000 самолетов C919 до 2030 года, сообщает информационное агентство Xinhua со ссылкой на руководство корпорации.
Начало поставок компанией ГСС самолета "Сухой Суперджет-100" усилит конкуренцию на рынке - рейтинговое агентство "Фитч"
Проведение в ближайшее время первой коммерческой поставки самолета "Сухой Суперджет-100" компанией ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" приведет к формированию высококонкурентной среды на рынке региональных самолетов. Об этом говорится в сообщении международного рейтингового агентства "Фитч".
Ryanair ведет переговоры с российскими и китайскими авиастроителями ("Seattle Pi", США)
Ирландская авиакомпания-дискаунтер Ryanair обсуждает с российской Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) и китайской компанией Comac возможную закупку узкофюзеляжных самолетов, сообщила во вторник Aviation Week. Переговоры пока находятся на ранних стадиях.
Asian Aerospace: все внимание на Comac
В преддверии выставки Asian Aerospace, которая пройдет с 8-10 марта в Гонконге, издание Flight International подготовило обзор о главных экспонатах компании Comac (Китай).
Boeing опасается конкурентов на рынке узкофюзеляжных самолетов
Недавние слова руководителя компании Boeing (США) Джима Макнирни о необходимости разработки совершенно нового самолета на замену семейству Boeing 737NG в большей степени подкреплены беспокойством в связи с выходом на этот рынок новых продуктов от Bombardier и Comac, пишет Flightglobal.
В прошлом году авиастроители получили 1492 заказа
В 2010 году авиастроители получили в общей сложности 1492 заказа на новые самолеты, что намного выше по сравнению с 2009 годом, когда было заказано лишь 587 самолетов, пишет Flightglobal. В прошедшем году увеличился спрос на самолеты всех типов, начиная от широкофюзеляжных самолетов и заканчивая турбовинтовыми авиалайнерами.