COMAC

Авиастроителям, специализирующимся на производстве коммерческих самолетов, в будущем придется объединяться в альянсы, считает руководитель концерна EADS Луи Галлуа. Только такая стратегия поможет справиться со снижающимся спросом на новые самолеты в будущем.

Компания Pratt & Whitney подписала меморандум о понимании с китайской корпорацией Comac, предусматривающий организацию обучения высших руководителей и менеджеров среднего звена Comac, сообщает Flightglobal.

Корпорация Comac (Китай) продолжает работать над программой летных испытаний своего регионального самолета ARJ21, сообщает Flightglobal.

Государственная китайская корпорация Aviation Industry Corporation of China (AVIC) планирует инвестировать $1,5 млрд в развитие производства авиационных двигателей, сообщает Aerospace-technology.com.

Компания Pratt & Whitney (США) продолжает переговоры с корпорацией Comac (Китай), предлагая двигатели семейства PW1000G для самолетов C919, сообщает Flightglobal со ссылкой на руководство P&W.

Компания Bombardier (Канада) и корпорация Commercial Aircraft Corporation of China (Comac, Китай) подписали соглашение по совместной работе над проектами коммерческих самолетов, сообщает агентство Reuters.

Avition Week пытается разобраться в факторах, влияющих на процесс создания будущих ухзкофюзеляжных самолетов.

Издание ATW Online попыталось оценить перспективы новых продуктов на рынке узкофюзеляжных самолетов, в числе которых Airbus A320NEO, Bombardier CSeries, а также новая модель от Boeing.

Государственная китайская корпорация Comac рассчитывает продать около 2000 самолетов C919 до 2030 года, сообщает информационное агентство Xinhua со ссылкой на руководство корпорации.

Проведение в ближайшее время первой коммерческой поставки самолета "Сухой Суперджет-100" компанией ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" приведет к формированию высококонкурентной среды на рынке региональных самолетов. Об этом говорится в сообщении международного рейтингового агентства "Фитч".