ЦНИИ им. Крылова

Как сообщил веб-ресурс Mil.Press FlotProm, российские предприятия, участвующие в создании воздухонезависимой энергетической установки (ВНЭУ) для перспективных дизель-электрических подводных лодок, приостановили работы из-за недофинансирования. Об этом Mil.Press FlotProm сообщили источники в ЦКБ МТ "Рубин" и Центральном НИИ судовой электротехники и технологии (ЦНИИ СЭТ). По словам собеседников издания на обоих предприятиях, создание элементов ВНЭУ сейчас фактически не ведется. Такая ситуация сохраняется уже около полутора лет из-за отсутствия средств.

Неприемлемым ущербом для США, других стран-членов НАТО и Японии станет уничтожение шести сверхкрупных городских агромераций, пишет в "Военно-промышленном курьере" советник генерального директора "Крыловского государственного научного центра" (КГНЦ) кандидат технических наук Валерий Поляков.

Отечественные предприятия, участвующие в создании воздухонезависимой энергоустановки (ВНЭУ) для перспективных дизель-электрических подводных лодок, приостановили работы из-за недофинансирования.

Внедрение перспективных решений при создании современных кораблей зачастую наталкивается на технологические ограничения судостроительных заводов, сообщил "Интерфаксу" научный руководитель "Крыловского государственного научного центра" (КГНЦ) Валерий Половинкин.

Крыловский государственный научный центр (КГНЦ) исследовал различные варианты компоновки перспективного авианосца с разными составами вооружения и авиагруппы, а также разными типами главной энергетической установки, сообщил "Интерфаксу" научный руководитель КГНЦ Валерий Половинкин.

У Крыловского государственного научного центра (КГНЦ) есть разработанные решения по созданию воздухонезависимой энергетической установки (ВНЭУ) для неатомной подводной лодки, сообщил "Интерфаксу" научный руководитель КГНЦ Валерий Половинкин.

Крыловский государственный научный центр (КГНЦ) – головная научная организация российской кораблестроительной отрасли. Именно она определяет облик кораблей будущего – корветов, эсминцев, экспедиционных кораблей, авианосцев. О работе над концепт-проектами перспективных кораблей корреспонденту "Интерфакса" Сергею Бабкину рассказал научный руководитель КГНЦ Валерий Половинкин.

В Объединенной судостроительной корпорации прошло обсуждение проекта нового перспективного эсминца проекта "Лидер". Как сообщает веб-ресурс Mil.Press FlotProm со ссылкой на два отраслевых источника, принято решение увеличить водоизмещение перспективного эсминца до 19 тысяч тонн и оснастить корабль атомной энергоустановкой.

Как сообщает веб-ресурс Mil.Press FlotProm, водоизмещение перспективного эсминца для ВМФ России выросло до 19 тысяч тонн, корабль предполагается оснастить атомной энергоустановкой. Об этом Mil.Press FlotProm сообщили два отраслевых источника, знакомых с ситуацией.

В № 12 за 2018 год газеты "Крыловский вестник" - корпоративного издания ФГУП "Крыловский государственный научный центр" (КГНЦ) - под заголовком "Корабельная нумерология, или Эксклюзивное право давать номера" было опубликовано интервью начальника отдела промышленного и технологического анализа КГНЦ Дмитрия Спивака о порядке присвоения КГНЦ номеров проектов кораблей, судов, катеров и плавстредств, проектируемых и строящихся в Российской Федерации.