Открытое Акционерное общество "Центральное Конструкторское бюро по судам на подводных крыльях имени Р.Е.Алексеева"
"Гидроавиасалон-2010"
На каждой авиационной выставке можно найти новинки техники, даже казалось бы хорошо известные вещи временами предстают в новом свете. "Гидроавиасалон-2010" не стал исключением. Об этом и пойдет речь.
Основные программы ВМФ РФ по модернизации боевых надводных кораблей в 2010 году
В 2010 году Россия продвинулась в реализации программы модернизации боевых надводных кораблей основного класса (БНК ОК), а также катеров, десантных кораблей и судов обеспечения. Основные программы, по которым начались работы, а также перспективные проекты, решение по которым было принято в 2010 году, перечислены ниже.
Возвращение Каспийского монстра
Россия вновь намерена строить военные экранопланы
Российское правительство разместило в ЦКБ имени Р. Е. Алексеева заявку на возобновление опытно-конструкторских работ по проекту создания экранопланов, которые будут использоваться отечественными силовыми структурами. Проводить ОКР намечается в два этапа. В результате наша страна должна обзавестись новым «Каспийским монстром». Но произойдет это согласно предварительным оценкам не ранее чем через пять лет.
Петербург и Нижний Новгород усовершенствуют экранопланы
Власти Петербурга и Нижнего Новгорода в субботу в рамках Петербургского международного экономического форума подписали соглашение о сотрудничестве в области разработки и производства кораблей с динамическим принципом поддержания, передает корреспондент РИА Новости.
Нижегородское ЦКБ имени Алексеева планирует выпустить катера "Серна"
Руководство Центрального конструкторского бюро (ЦКБ) по судам на подводных крыльях имени Алексеева (Нижний Новгород), входящего в Объединенную судостроительную корпорацию, ведет переговоры с Рособоронэкпортом о строительстве четырех скоростных катеров с воздушной каверной "Серна", сообщил во вторник председатель совета директоров ЦКБ Георгий Анцев.
Международный военно-морской салон в Петербурге стал первой выставочной площадкой для продукции ОСК
Ведущие отечественные разработчики и производители боевых надводных кораблей и подводных лодок, вошедшие в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), впервые совместно представили свою продукцию и экспортные проекты на Международном военно-морском салоне МВМС-2009 в Санкт-Петербурге.
"России необходимо единое проектно-конструкторское бюро для гражданского судостроения"
О том, как корпорация будет решать крайне сложные задачи, сумеет ли Россия наконец увеличить объемы гражданского судостроения, обозревателю "Времени новостей" Николаю ПОРОСКОВУ рассказал президент ОАО "ОСК" Владимир ПАХОМОВ.
Неясное будущее "транспорта будущего". Экранопланы способны подкрепить претензии России на полярную акваторию Мирового океана
Как считает доктор технических наук Александр Исаакович Маскалик: "Есть такое понятие, как "опережение". В настоящее время российское экранопланостроение, по общему признанию, опережает зарубежное. Мы далеко впереди других стран благодаря гению Алексеева. Вот когда за рубежом постигнут суть того, как создать экраноплан с требуемыми качествами, тогда они смогут нас обогнать".
Двигательная интеграция. НПО «Сатурн» и «Звезда» будут совместно развивать газотурбинное судостроение
Финансово-промышленная группа «Скоростной флот», петербургский завод «Звезда» и НПО «Сатурн» намерены совместно заняться созданием и продвижением судов и кораблей с газотурбинными и дизель-газотурбинными агрегатами (ГТА и ДГТА). Работы по созданию первого ГТА начнутся в 2008 году. Эксперты говорят, что в России суда подобным оборудованием пока не оснащаются при том, что спрос на них существует.
Утвержден технический проект газотурбинного агрегата разработки НПО "Сатурн" для быстроходного десантного катера
Защита технического проекта главного газотурбинного агрегата для быстроходного десантного катера проекта "Дюгонь", создаваемого ОАО "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева", состоялась на заседании научно-технического совета (НТС) НПО "Сатурн".