Китай

Для Поднебесной самолет стал по-настоящему первым, для России – символом возрождения

Россия и Китай добились в 2009 году определенных успехов в авиастроении, представив самолеты-одноклассники, названные национальными приоритетами - российский Sukhoi SuperJet-100 и китайский ARJ21. Однако, к этим знаменательным событиям страны подошли с разным багажом. Сайт делового журнала ChinaPro анализирует тонкости авиационного бизнеса двух соседних стран.

После более двух лет изучения и переговоров, 12 августа Китайская корпорация авиационной промышленности и американская компания Goodrich, входящие в список 500 ведущих компаний-производителей в авиационной промышленности, вновь решительно приступили к сотрудничеству. Сианьская самолетостроительная компания Китайской корпорации авиационной промышленности и американская компания Goodrich создали два совместных предприятия, став держателями 50% акций каждая, по отдельности занимаясь специализированным производством гондол и шасси для гражданских самолетов.

Более 400 российских организаций примут участие с 18 по 23 августа в международном авиационно-космическом салоне "МАКС-2009", сообщила во вторник Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству (ФС ВТС).

Главком ВВС РФ заявил, что Россия готова адекватно отвечать на стремление США захватить военное господство в воздухе и космосе. Однако реальное положение дел в российском оборонном комплексе не столь благополучно.

Китай создал собственное ядерное оружие исключительно в целях самообороны и ни при каких обстоятельствах не станет использовать его первым. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил министр иностранных дел КНР Ян Цзечи на конференции по ядерному разоружению в Женеве.

Китайская компания Xinshidia начала продажу усовершенствованной модификации легкого десантного танка Туре-63 (производства компании NORINСO) для иностранных потребителей. Новая боевая машина получила название Туре-03 (но на внутреннем рынке по прежнему называется Туре-63А) и продолжает интенсивно модернизироваться.

Военным заводам не грозит ни безработица, ни банкротство

На следующей неделе начнет свою работу авиационно-космический салон МАКС-2009. На нем военная отрасль российского авиапрома покажет, на что она способна. Отрасль эта напрямую зависит от государственного оборонного заказа. Его формирование и исполнение контролирует Военно-промышленная комиссия при правительстве РФ под руководством вице-премьера Сергея Иванова. В беседе с корреспондентом "РГ" он рассказал, как в условиях мирового экономического кризиса живет российская оборонка.

В последние годы о «теории китайской угрозы» часто рассуждают западные страны, связывая так называемую «угрозу» с развитием военной техники. Например, «угроза авианосца», «угроза новых военных самолетов», «угроза ракет» и т.д.

Действительно ли развитие китайской военной техники несет такую большую угрозу?

С космодрома Байконур 11 августа с помощью российской ракеты-носителя "Протон-М" будет запущен телекоммуникационный космический аппарат "АзиаСат-5" (AsiaSat-5). Это будет уже 20-й космический запуск, осуществленный Россией с начала 2009 года, в том числе 14-й запуск - с Байконура. Об этом сообщили "Интерфаксу-АВН" в пресс-службе Роскосмоса.

Ведущие специалисты-аэродинамики со всего мира намерены на авиакосмическом салоне МАКС-2009, который пройдет с 18 по 23 августа на аэродроме ЛИИ имени Громова в подмосковном Жуковском, намерены ознакомить производителей авиатехники с новейшими научными достижениями в области проектирования сверхзвуковых самолетов, сообщил в интервью РИА Новости член Совета при президенте РФ по науке и высоким технологиям, академик РАН Владимир Фортов.