Китай

Среди тяжелых транспортных вертолетов всех стран мира так и не появилось конкурента российской машине

В прошлом месяце российские вертолетостроители отмечали 50-летний юбилей со дня первого полета уникального вертолета Ми-10, давшего новый толчок развитию тяжелых вертолетов - как в нашей стране, так и в мире в целом. В последующем на его базе был создан вариант Ми-10К, а затем и тяжелый транспортный вертолет Ми-26, до сих пор не имеющий равных в мире. И сегодня в мире наметилась устойчивая тенденция растущего спроса на тяжелые транспортные вертолеты (ТТВ). Причем удовлетворить возникающие потребности теперь можно лишь за счет кардинальной модернизации имеющихся образцов вертолетной техники либо же - что наиболее предпочтительно по ряду причин - путем создания новых моделей.

Американская фирма "Honeywell" - одна из 500 крупнейших мировых корпораций - и Институт по разработке систем автоматического управления полетом при Китайской корпорации авиапромышленности подписали протокол о намерениях в Сиане (административном центре провинции Шэньси). Соглашение предусматривает совместную разработку систем управления полетом для крупногабаритных авиалайнеров китайского производства "С919".

Российская и бразильская авиастроительные компании "Сухой" и "Эмбраер" "выиграли гонку за контракты на поставку региональных самолетов, в то время как канадская компания "Бомбардье" и новый игрок на этом поле - японская "Мицубиси" - оказались в проигрыше". Так газета "Оттава ситизен" прокомментировала итоги авиасалона "Фарнборо-2010", где российская авиастроительная компания объявила о достижении договоренности о подставках 30 машин "Сухой Суперджет-100" на общую сумму более 900 млн дол.

Крупнейшие производители и разработчики современных специальных технических средств и вооружений из Китайской Народной Республики продемонстрируют свою продукцию в рамках Международной выставки "Интерполитех-2010".

Главный маршал ВВС Пакистана Рао Камар Сулейман (Rao Qamar Suleman) развеял опасения, что производство истребителей JF-17 может быть поставлено под угрозу возможным прекращением поставок российских двигателей РД-93, и заявил, что производство этих боевых самолетов в сотрудничестве с Китаем идет гладко.

Как сообщают тайваньские оборонные источники, проблемы с разработкой двигателя и радара могут помешать появлению до 2020 года первой ограниченной партии китайских истребителей пятого поколения, разрабатываемых по программе F-XX (J-XX).

Лизинговая компания "Ильюшин финанс" (ИФК) ведет переговоры о покупке 30 винтокрылых летательных аппаратов для нужд российских региональных авиаперевозчиков, сообщил в среду глава ИФК Александр Рубцов.

Вчера учебно-тренировочный самолет ВВС Венесуэлы K-8W китайского производства разбился в районе города Баркисимето (столица штата Лара, запад страны), никто не пострадал, сообщает информационное агентство AVN.

"Рособоронэкспорт" до конца года рассчитывает заключить контракты с рядом латиноамериканских стран, сообщил заместитель главы "Рособоронэкспорта" Александр Михеев.

"Иркут" договорился о продаже малайзийской Crecom 50 перспективных самолетов

Российский авиапром нашел первого твердого заказчика для своего перспективного пассажирского лайнера МС-21. Контракт на 50 таких машин подписали вчера на международном авиасалоне в Фарнборо (Великобритания) российская корпорация "Иркут" и малайзийская лизинговая компания Crecom Burj Resources. Российская лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) между тем объявила на авиасалоне о намерении провести публичное размещение акций на 300 млн долл. уже в конце этого года.