J-20

В этом году военный бюджет Китая составит примерно 131 млрд долл США, сообщает mil.news.cina.com.cn со ссылкой на иностранные СМИ. Британский военный источник «Джейнс дифенс уикли» полагает, что из этих средств на закупку вооружения и оборудования будут направлены 28,6 млрд долл, на военные НИОКР - 10,7 млрд. В 2011 году цифры составляли соответственно 21,7 и 8,7 млрд долл, в 2012 — 23,4 и 10,2 млрд.

20 февраля в китайском интернете появились фото модифицированного прототипа истребителя J 20, выполняющего скоростные пробежки. Chengdu J 20 (Черный орел) — китайский малозаметный многоцелевой истребитель четвертого, по китайской номенклатуре и пятого поколения по западной. Разработан авиационной промышленной корпорацией в городе Чэнду (Chengdu Aircraft Industry Corporation – занимается производством авиазапчастей, а также проектирует и изготавливает боевые самолеты).

Китайские авиаконструкторы завладели технологиями создания американского истребителя-бомбардировщика Lockheed Martin F-35 Lightning II в ходе кибершпионажа, который проводился спецслужбами КНР с 2007 года, сообщили американские СМИ со ссылкой на источники в министерстве обороны США. По данным Washington Freebeacon, компания Lockheed Martin стала жертвой многолетнего кибершпионажа за целевыми программами правительства и промышленности США.

Самолёт Т-50 высокоскоростной, с большой дальностью полёта и устрашающим вооружением

С момента первой публичной демонстрации 4 года назад первый российский малозаметный истребитель без лишнего шума прошёл необходимые испытания; постепенно расширяется область режимов полёта и идёт планомерное устранение технических недостатков. Но несмотря на всю эту напряжённую работу, до недавнего времени было очень мало информации по поводу того, как много единиц самолётов «Сухой» Т-50 планирует построить Москва и как они будут использоваться.

В китайском интернете появились фото и видео первого полета модернизированного прототипа истребителя J-20 с б/н 2011, сообщается на форуме портала china-defense.com. Также приводится статья из газеты Taipei Times, где американский военный эксперт Ричард Фишер (Richard Fisher) заявил, что Китай вступает в фазу серийного производства и принятия на вооружение истребителей этого типа, что является «очень серьезной угрозой» для Тайваня.

20 февраля в китайском интернете появились фото выполняющего скоростные пробежки модифицированного прототипа истребителя J-20 с б/н 2011, сообщает janes.com 23 февраля. Делаются предположения, что этот опытный образец может быть направлен на испытания в ВВС НОАК. Первые фото прототипа появились в декабре прошлого года.

Китайская авиастроительная корпорация Chengdu приступила к наземным испытаниям измененного прототипа перспективного истребителя J-20 с бортовым номером «2011», сообщает Jane's. Самолет пока выполняет скоростные пробежки по взлетно-посадочной полосе с отрывом передней стойки шасси и торможением при помощи парашютов. Вероятно, этот прототип после проведения летных испытаний будет передан Воздушным силам Народно-освободительной армии Китая для проведения государственных испытаний.

В Интернете появились видеозаписи пробежек по полосе третьего прототипа китайского истребителя-"невидимки" J-20. Китайские инженеры перекрасили свой самолет по примеру российского Т-50 и дали экспертам повод предположить, что машина будет использоваться в качестве фронтового бомбардировщика.

Китай расширяет производство самолетов, созданных компанией "Сухой". Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщили в ходе международного авиационного салона "Сингапур эйршоу-2014" (Singapore Airshow 2014). В то время, как внимание специалистов приковано к развитию китайских собственных программ по созданию истребителей, таких, как "Цзянь-10" (J-10), "Цзянь-20" (J-20) и "Цзянь-21/31" (J-21/31), Шэньянская авиастроительная корпорация SAC (Shenyang Aircraft Corporation) продолжает развивать семейство самолетов Су-27.

Если пытаться анализировать состояние и развитие инженерно-технических, научных отраслей в какой-либо стране, то лучше авиации, а тем более истребительной, предмета исследований не найти. Со всех сторон она в буквальном смысле является концентрированным выражением технологий, имеющихся в государстве, а также показателем динамики его развития, как ни странно, политической в том числе. Китай в данном случае не исключение.