Cessna-172

В последнее время в России можно наблюдать два процесса, противоположные по направлению. С одной стороны, в частной собственности становится все больше авиатехники различных классов и типов, в основном импортного производства, разрабатываются и строятся отечественные самолеты, упрощаются организационные процедуры производства полетов. А с другой стороны, сокращается количество аэродромов для любительских и тренировочных полетов (особенно вблизи крупных городов), растут цены на авиатехнику. В целом, можно констатировать, что развитие легкомоторного бизнеса в России сильно отстает от европейских государств и США и Канады.

22 года назад германский юноша поставил под сомнение военное могущество СССР

27 мая 1987 года девятнадцатилетний очкастый германский юноша за штурвалом легкомоторного самолета Cessna-172B без труда пересек воздушную границу Советского Союза с Финляндией, также без помех долетел до его столицы и приземлился в самом центре Москвы.

Международный авиасалон гражданской авиации "Деловая авиация и авиация общего назначения России - 2008" открылся вчера в Центре деловой авиации аэропорта "Домодедово". Российские бизнес самолеты остаются пока проектами. О таких разработках заявили в ходе выставки "Ильюшин Финанс" и ОАО "Туполев". Первая работает над проектом VIP-варианта самолета Ан-148, вторая планирует создать деловой самолет на базе лайнера Ту-334.

Перспективы российского рынка малой авиации просто колоссальные, заявил "АвиаПорту" президент компании Jet Group Александр Евдокимов в ходе международного авиасалона гражданской авиации "Деловая авиация и авиация общего назначения России - 2008".

В Чжухае сегодня открылась 6-я Международная аэрокосмическая выставка "Эйршоу Чайна-2006". Как сообщили АРМС-ТАСС в оргкомитете форума, это единственная в Китае выставка, поддерживаемая китайским правительством.