Войти

Компании Cessna и Bye Energy разрабатывают концептуальный самолет Skyhawk с электрическим

1584
1
0

26 июля 2010 года на ежегодном авиа слете в городе г. Ошкош, штат Висконсин компания Cessna Aircraft, a Textron Inc. объявила о сотрудничестве с ведущим разработчиком альтернативных энергетических технологий для бизнеса и авиации общего назначения, компанией Bye Energy, Inc. Целью совместной работы является разработка и создание электрического двигателя для самолета Cessna 172.


Председатель совета директоров, президент и исполнительный директор Cessna Aircraft г-н Jack J. Pelton сказал: "Наша компания думает о перспективах использования альтернативного вида топлива для самолетов авиации общего назначения. Использование электрического двигателя имеет множество преимуществ, но для применения такого двигателя в авиации требуется решение большого числа непростых вопросов. Мы уверены, что компания Bye Energy отлично понимает все возможные проблемы и пути их решения".


Г-н George Bye, генеральный директор компании Bye Energy Inc., поблагодарил компанию Cessna Aircraft за сотрудничество. "Поддержка компании Cessna в вопросах развития электрических и электро-гибридных программ имеет огромное значение для развития авиации общего назначения в будущем".


Первый полет концептуального самолета Cessna 172 Skyhawk с электрическим двигателем запланирован на конец года.


По словам представителей компании Jet Transfer, официального представителя Cessna Aircraft в Российской Федерации и Казахстане, использование альтернативных видов топлива в авиации общего назначения имеет свои перспективы и в России из-за дороговизны и малой доступности в регионах авиационного бензина.


За свою историю компания Cessna поставила заказчикам более 43 000 самолетов Cessna 172S, что сделало этот самолет самым популярным в истории мировой авиации.


Jet Transfer, пресс-релиз

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
1 комментарий
№0
30.07.2010 02:10
172 вообще-то не блещет аэродинамикой, обычная парта.
В РФ вроде как уже поставлялись ЛА с дизелями. Но учитывая вообще высокую стоимость Цессн, данный самолёт с ещё более удорожающим и снижающим нагрузку дизелем интересен для отдельных решений, например когда надо часто летать на 400км и более.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.08 01:35
  • 10295
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.08 22:28
  • 0
Комментарий к "Малый с «Калибром»: как новые корабли усилят ВМФ России"
  • 29.08 21:05
  • 1
В России экспериментируют с уникальной связью через беспилотники
  • 29.08 20:59
  • 3
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа
  • 29.08 20:16
  • 109
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 29.08 20:10
  • 61
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 29.08 16:17
  • 1
Петербургский "Военмех" может выйти на уровень флагманского центра ОПК
  • 29.08 14:31
  • 1525
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 29.08 06:22
  • 0
Комментарий к "Почему крылатые ракеты "Калибр-НК" и "Уран" доказывают, что Россия — серьезная сила (The National Interest, США)"
  • 29.08 05:29
  • 1
Комментарий к "В США обрадовались будущему флагману ВМФ России"
  • 29.08 04:52
  • 1
Минобороны Индии начинает переговоры с TKMS по поставке НАПЛ "Проекта 75I"
  • 29.08 01:46
  • 0
Комментарий к "Флот России вернул себе корабль стратегического значения".
  • 28.08 22:44
  • 0
О моем представлении о будущем (скором) ВМФ РФ
  • 28.08 18:44
  • 0
Комментарий к "Названо предотвратившее третью мировую войну оружие СССР"
  • 28.08 14:12
  • 141
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)