Канада

Якутия нуждается в надежных и проверенных самолетах марки "Ан"

В ближайшие годы Якутия может стать одним из самых крупных заказчиков для отечественного авиапрома. Такой вывод прозвучал на состоявшейся в столице республики необычной конференции, посвященной судьбе одного самолета - Ан-140.

В ожидании увеличения количества заказов на новые самолеты в сегменте региональных авиалайнеров компания Embraer придерживается стратегии модернизации существующего семейства воздушных судов E-jet. В последние несколько лет конкурентная борьба между компаниями Bombardier и Embraer разгорелась с новой силой. Во многом это объясняется началом разработки проекта CSeries канадским авиастроителем. Однако руководство бразильского авиаконцерна не собирается сдавать свои позиции на рынке, поэтому Embraer готовится нанести ответный удар.

России без авиации никак нельзя

Во-первых, по причине ее огромности и бездорожья самолет стал единственным транспортным средствам для больших территорий, куда "можно только долететь". А во-вторых, это сотни тысяч рабочих мест в отрасли, где сосредоточены почти 80% научно-технического потенциала страны. Его потеря означает утрату конкурентоспособности державы. И такой риск есть, учитывая негативный информационный фон вокруг нашего авиапрома, в частности, самолетов "Сухой Суперджет 100", Ан-148, Ту-204СМ.

В последние годы отечественное гражданское авиастроение в лице Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) часто критиковали за неспособность конкурировать с лидерами мировой авиаиндустрии. Однако с начала года поток негатива значительно усилился, а его фокус пришелся на главный и наиболее перспективный проект ОАК - региональный самолет Sukhoi Superjet 100. Если эта критика ставит целью смену руководства и приоритетов корпорации, то предлагаемая альтернатива, скорее всего, превратит наш авиапром в сборочную площадку для иностранной авиатехники.

Канадские военно-воздушные силы намерены закупить беспилотные летательные аппараты, которые, помимо прочего, планируется использовать для контроля арктических пространств, сообщила газета "Торонто стар". Хотя программа по закупке БПЛА серьезно отстает от графика, канадские военные уверены - за счет затяжки во времени открылись возможности по получению более современных модификаций беспилотных самолетов.

Китай вошел в мировую пятерку крупных поставщиков вооружения

Объем мировых сделок по обычным вооружениям с 2008 по 2012 год возрос на 17% по сравнению с предыдущим периодом (2003–2007). Об этом говорится в новом опубликованном докладе Стокгольмского института исследований проблем мира (СИПРИ) о торговле оружием за 2012 год. Самыми крупными поставщиками оружия в 2008–2012 годах были США, Россия, Германия, Франция и Китай, сменивший на пятой позиции Великобританию.

На острове Лангкави сегодня открылась Международная выставка авиационно-космической и военно-морской техники «ЛИМА-2013», которая продолжит свою работу до 30 марта. На выставке «ЛИМА-2013» продукцию военного назначения (около 300 экспонатов) представляют 22 организации российского ОПК.

Россия проследит за морями новой гидроакустической подлодкой

Главкомат ВМФ России намерен в ближайшие несколько лет принять на вооружение новую атомную подводную лодку гидроакустического дозора и освещения подводной обстановки. Формирование облика нового корабля, который сможет обнаруживать и классифицировать цели на большом расстоянии, уже началось и должно завершиться до конца 2013 года. Какие именно задачи будет выполнять новая подлодка в составе российского флота, пока непонятно.

В связи с недавним скандалом в МВД блог bmpd опубликовал материал по компании “Корпорация «Защита» из базы данных российских компаний ВПК Центра АСТ. МВД России расторгло контракт с фирмой «Корпорация «Защита» по причине невыполнения условий госконтракта и провело внутреннюю проверку своих сотрудников по подозрению в сговоре, напоминает блог.

Холдинг «Вертолеты России» (дочерняя компания «Оборонпрома», входящего в Госкорпорацию Ростех) представит свои новинки на выставке LIMA-2013 (Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition), сообщила пресс-служба холдинга. Государства Ассоциации стран Юго-Восточной Азии (АСЕАН), в число которых входят Малайзия, Вьетнам, Индонезия, Камбоджа, Лаос, Мьянма, Сингапур, Таиланд и Филиппины, являются динамично-развивающимся рынком с точки зрения перспектив продвижения российской вертолетной техники.