Войти

ЦАГИ

Раздел: Компании
Отрасль: Авиация

Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н.Е. Жуковского"

1551 новость, отображено с 461 по 470
27.12.2016
Журнал «Крылья родины»

Виктор Чуйко: "Будущее авиации - за "электрическими" самолетами и двигателями"

В конце этого года в трех российских городах состоялись три (!) расширенных заседания президиума научно-технического совета (НТС) АССАД, посвященных системам автоматического управления (САУ) двигателей для гражданской и военной авиации, а также созданию разного рода перспективных датчиков, являющихся частью САУ.

5695
0
+4
23.12.2016
Life.ru

ЦАГИ испытал модель перспективного двухфюзеляжного самолёта

В аэродинамической трубе малых скоростей Центрального аэрогидродинамического института прошла серия испытаний модели перспективного среднего транспортного двухфюзеляжного самолёта для определения аэродинамических характеристик и визуализации физической картины обтекания воздушного судна.

10186
8
+9
21.12.2016
RNS

Рогозин поставил задачу оснастить один из первых МС-21 отечественным двигателем

Магистральный самолет МС-21, наряду с импортными двигателями компании Pratt & Whitney (США), получит новый отечественный двигатель ПД-14, сказал вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин. "Мы начинаем летать на импортном двигателе, но исходим из того, что один из первых (опытных МС-21. - RNS ) самолетов "пересядет" на отечественные двигатели", - сказал Рогозин в ЦАГИ.

3034
0
+2
20.12.2016
АвиаСоюз

Как изменится авиационная наука

"Национальный исследовательский центр "Институт имени Н.Е. Жуковского" создан в 2014 г. в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ. В его состав вошли ведущие институты авиационной промышленности - Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского, Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова, Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем, Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем.

2478
0
0
20.12.2016
Газета.ru

«Белый лебедь», сделавший Мах

35 лет назад впервые взлетел самый большой сверхзвуковой бомбардировщик Ту-160

У самого большого в мире сверхзвукового бомбардировщика Ту-160 юбилей - 35 лет со дня первого полета. "Газета.Ru" поговорила с создателями машины о ее истории и перспективах производства новых модернизированных Ту-160М2.

6776
12
+4
19.12.2016
Российская газета

Взлет в трех измерениях

Создан новый центр прикладной авиационной науки

Национальный исследовательский центр "Институт им. Н.Е. Жуковского" объединил ведущие институты и полигоны, которые ведут исследования по созданию перспективных летательных аппаратов. Правительство утвердило программу его работы. Центр позволит без лишних финансовых затрат решать поистине революционные задачи. Например, начать работы над самолетами шестых и даже седьмых поколений. Об этом нам рассказал гендиректор Центра Андрей Дутов.

2906
2
+3
16.12.2016
Известия.ru

Арктические беспилотники не замерзнут в воздухе

Группа компаний "Кронштадт" создала уникальную противообледенительную систему, работающую даже на миниатюрных беспилотных летательных аппаратах

Российские беспилотные летательные аппараты получат уникальную импульсную систему "подогрева", которая позволит им не покрыться льдом даже при температуре ниже -50 градусов на высоте в несколько километров.

3009
0
+3
15.12.2016
Министерство промышленности и торговли РФ

В ЦАГИ завершили испытания противообледенительной системы беспилотника

Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) завершили серию испытаний электроимпульсной противообледенительной системы беспилотного летательного аппарата самолетного типа большой продолжительности полета. Работы проходили по заказу группы "Кронштадт" на стенде искусственного обледенения ЦАГИ.

2791
0
0
14.12.2016
Союз машиностроителей России

В Госдуме создан Экспертный совет по авиационной промышленности

Экспертный совет при Думском Комитете по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству возглавил Первый зампред Комитета Владимир Гутенев. В Экспертный совет вошли руководители ведущих предприятий авиационной промышленности, представители профильных министерств и ведомств, ректоры технических вузов.

2586
0
0
13.12.2016
Коммерсантъ

Лопасть перемен

Замглавы Минпромторга может возглавить "Вертолеты России"

Как стало известно "Ъ", в ближайшее время в оборонно-промышленном комплексе состоится несколько крупных перестановок. Глава холдинга "Вертолеты России" Александр Михеев перейдет на работу в компанию-спецэкспортер российских вооружений "Рособоронэкспорт" в статусе гендиректора.

2649
0
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.08 07:03
  • 1
Китайские ученые сделали ночное видение полноцветным
  • 04.08 04:51
  • 1
Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 04.08 04:40
  • 16353
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.08 01:30
  • 1
Комментарий к "Голодомор. Ложь и факты"
  • 04.08 01:09
  • 1
Комментарий к "Нравственный вакуум: Может ли атеизм обосновать добро? Христианство как опора человечности"
  • 04.08 00:17
  • 0
Комментарий к "Города-предатели, встречавшие немцев как освободителей"
  • 03.08 23:00
  • 1
Крепко сбитые: как работают мобильные огневые группы на «Тиграх»
  • 03.08 22:59
  • 0
Комментарий к "Почему Красная Армия не смогла прорвать линию Маннергейма три месяца"
  • 03.08 22:52
  • 135
МС-21 готовится к первому полету
  • 03.08 22:42
  • 3
«Новая эра авиации спецопераций»: генерал США оценил штурмовик Skyraider II
  • 03.08 21:34
  • 0
Ответ на вопрос "А стоит ли цитировать маршала Жукова"
  • 03.08 18:33
  • 0
Комментарий к "Мощь американских авианосцев увязывают с беспилотниками"
  • 03.08 05:13
  • 0
Комментарий к "Что дала русским крестьянам победа над Наполеоном?"
  • 02.08 21:06
  • 0
Об обороне, наступлении, и готовности к войне (по мотивам Шишкина :))
  • 02.08 04:46
  • 1
Комментарий к "Танк Т-64 с автоматом заряжания убрал четвёртого члена экипажа — что это изменило в конструкции"