Бразилия

Современные самолеты эффективны и дороги, поэтому много их не надо

Американское аналитическое агентство «Форкаст Интернешнл» (Forecast International – FI) прогнозирует, что в ближайшие десять лет производство военных самолетов будет сокращаться, в основном европейской и американской продукции. Дело в том, что нынешние изделия военно-промышленных комплексов развитых стран достигли высокого уровня цены, качества и способности выполнять широкий круг задач, к тому же они легко модернизируются, поэтому больших объемов производства не требуется.

Проект уже слишком далеко зашел, чтобы государство позволило ему бесславно погибнуть под прессом кредитов

Когда пассажиры впервые видят новинку отечественного авиапрома – «Суперджет», у них нередко возникает удивление. Почему самолет с громким названием выглядит таким маленьким? В том же «Шереметьеве», где «Суперджеты» можно встретить чаще, чем в любом другом аэропорту мира, они теряются на фоне не только дальнемагистральных лайнеров, но и совершенно обычных Airbus A320 и Boeing 737.

Разоблачения Сноудена как признак эпохи информационных войн

Обнародованные бывшим сотрудником американского Агентства национальной безопасности (АНБ) Эдвардом Сноуденом материалы о шпионской деятельности США продолжают будоражить мировую общественность. Особенностью разразившегося международного скандала стало то, что в общий поток критики включились голоса ближайших союзников США – стран Европейского союза.

12 ноября 2013 года в Париже состоялось подписание Соглашения о сотрудничестве между FIM и Союзом машиностроителей России, в котором приняли участие Первый вице-президент FIM Жан-Люк Жуайо и Первый вице-президент СоюзМаш России, Первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы РФ по промышленности Владимир Гутенев.

Первый контракт на закупку новых военно-транспортных самолетов КС-390 производства компании Embraer будет заключен не ранее июня 2014 года, и этой страной не обязательно будет Бразилия, заявил президент Embraer Defesa & Segurança Луис Карлос Агияр (Luiz Carlos Aguiar), сообщает aereo.jor.br 8 ноября.

Холдинг «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром», входящей в Госкорпорацию Ростех) демонстрирует ряд перспективных моделей на проходящей в эти дни 31-й Международной гаванской ярмарке – FIHAV 2013 (Feria Internacional de la Habana). Стенд холдинга в рамках единой российской экспозиции разместился в павильоне №24 на территории выставочного центра EXPOCUBA. Выставка в Гаване открылась 3 ноября и продлится до 9 ноября.

Минобороны Бразилии в конце октября 2013 года приняло решение о принятии на вооружение нового автомата под обозначением IA-2, который был создан компанией IMBEL (Industria de Materiel Belico do Brasil), об этом сообщает бразильский портал Forcas Terrestres. Решение о принятии новой штурмовой винтовки на вооружение бразильской армии было принято во время специального заседания Генштаба вооруженных сил Бразилии, которое состоялось 18 октября 2013 года.

Представители бразильских аэрокосмических и оборонных компаний посетили объекты компании Boeing (США) с целью укрепить существующие партнерские отношения и создать основу для будущего сотрудничества, сообщает aereo.jor.br 4 ноября. Бразильскую стороны представляли сотрудники AirMod, Apex-Brasil, BCA Textil, Embraer, Globo Usinagem, GMO Marcatto, Magnaghi Friuli Aerospace, Saipher, Softex и Studio Marcelo Teixeira, имеющие большой опыт в области производства и разработки техники, композиционных материалов и программного обеспечения.

Страны Центральной Европы, которые входят в т. н. Вышеградскую группу, или V4 (Венгрия, Польша, Чехия и Словакия) выразили заинтересованность в расширении военного сотрудничества с Бразилией, сообщает forte.jor.br 31 октября. На заседании, прошедшем во вторник, министры обороны четырех европейских стран единодушно признали Бразилию в качестве важного партнера, в частности, в совместном производстве военной техники и обучения персонала.

Их производители начали снижать прибыли

На фоне ожидаемой стагнации на рынке авиаперевозок первые данные о снижении финансовых показателей и объема заказов опубликовали основные производители региональных самолетов — Bombardier, Embraer и "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС). Зарубежные компании сократили чистую прибыль на 15-19%, ГСС, выпускающий самолет SSJ-100, увеличил убытки почти в три раза.