Bombardier Inc.
Авиапром сворачивает
Новая стратегия развития авиапрома не исключает сворачивания Ту-204/214 и Ан-148
Новая стратегия развития российской авиационной промышленности не исключает сворачивания проектов Ту-204/214 и Ан-148. Это устранит внутреннюю конкуренцию с приоритетами отрасли - SSJ-100 и МС-21. Но оптимизация потребует сокращения около 280 тысяч работников профильных предприятий.
Bombardier по расширению
Канадская Bombardier думает о создании 160-местного самолета CSeries
Канадская Bombardier может создать 160-местную версию самолета CSeries. Крупнейший малазийский авиаперевозчик AirAsia уже готов заказать сто машин. Но такая размерность - территория Boeing и Airbus, предупреждают эксперты. Свой продукт в этой линейке создает и российская корпорация "Иркут".
Контракты и поставки: в июле было заказано 389 новых самолетов
В июле 2012 г. авиастроительные компании мира подписали контракты на поставку 389 новых самолетов. Столь высокие цифры по сравнению с предыдущими месяцами объясняются проведением в июле Международного аэрокосмического салона Franborough International 2012, который традиционно является площадкой для заключения новых соглашений.
Небольшие узкофюзеляжные самолеты теряют своих покупателей
Ведущие эксперты по авиационному рынку предполагают, что сегмент авиалайнеров вместимостью от 100 до 149 чел. в ближайшие годы ждут кардинальные изменения, обусловленные новыми тенденциями. Увеличение спроса на узкофюзеляжные самолеты большой вместимости, также как появление новых, более эффективных региональных лайнеров значительно повлияет на динамику продаж таких моделей, как Airbus A319 и Boeing 737-700.
ОАК создает Sukhoi Superjet нового поколения
В новинке будут использованы технические решения обоих российских проектов ближнемагистральных самолетов — Superjet 100 и MC-21
Самолет, который планирует создать ОАО «Объединенная авиастроительная компания» (ОАК), будет новым поколением Sukhoi Superjet. Об этом «Известиям» сообщил источник в ОАК. Новая модель должна пополнить авиапарк ближнемагистральной российской техники, составив компанию уже имеющимся Superjet 100 и MC-21.
Comac пытается свергнуть двоевластие Airbus и Boeing
Авиационная дуополия Airbus и Boeing готовится к обороне, наращивая заказы, но китайский Comac может обострить конкуренцию в отрасли
Китайская авиационная корпорация Comac нацеливается на рынок коммерческих самолетов, оборот которого в мировом масштабе на ближайшие двадцать лет оценивается в 4,5 трлн долларов. Такую цифру приводит британская The Financial Times.
До Jet Expo 2012 осталось менее двух месяцев!
VII Международная выставка деловой авиации Jet Expo 2012 пройдет в Москве с 27 по 29 сентября 2012 года. Подготовка к мероприятию идет полным ходом - уже сегодня выставочные площади заполнены экспонентами на 95%. Участников и посетителей Jet Expo 2012 ожидает богатая экспозиция, насыщенная деловая программа, и приятные сюрпризы.
Safran поможет Superjet 100
Два месяца спустя после падения Superjet 100 во время демонстрационного полета в Джакарте, в результате которого не выжил ни один из пассажиров, российская компания пытается добиться новых заказов. При поддержке своих главных поставщиков.
Не расправим крылья
Современное отечественное авиастроение выживает лишь за счет военного сегмента
Счетная палата РФ выяснила, что недостаток госфинансирования по проекту SuperJet 100 (SSJ 100) ставит под угрозу программу продаж и производства этого самолета. У предприятия «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) и разработчика двигателей НПО «Сатурн» недостает денег для серийного производства модели.
Контракты и поставки: в июне было заказано 214 новых самолетов
В июне 2012 г. авиастроительные компании получили в общей сложности заказы на 214 новых самолетов. Самым крупным соглашением прошедшего месяца стало подписание твердого контракта на поставку 100 ремоторизованных лайнеров A320neo между компанией Airbus и норвежским бюджетным перевозчиком Norwegian Air Shuttle.