Bombardier Inc.

Канадский авиастроитель Bombardier объявил о крупнейшей сделке
Одна из крупнейших компаний на рынке деловой авиации VistaJet заказала у канадской Bombardier самолетов на 7,8 миллиарда долларов. Об этом сообщается в пресс-релизе авиастроительной компании. Для Bombardier контракт является крупнейшим за всю историю существования компании. VistaJet отмечает в пресс-релизе, что соглашение к тому же является крупнейшей покупкой в истории бизнес-авиации.
Почему китайские авиастроители скрывают сотрудничество с Украиной
В южном китайском городе Чжухае состоялась Международная авиакосмическая выставка Airshow China-2012. Она стала самой масштабной с 1996 года, когда начал проводиться единственный китайский авиасалон. В этом году на Airshow China-2012 прибыли представители около 650 предприятий из 39 стран мира. Были подписаны контракты на сумму $11,8 млрд. Развлекали гостей пилотажные группы из Китая и знаменитые "Русские витязи". Производители представили около четырех тысяч новых пассажирских и грузовых самолетов, стоимостью более $400 млрд.
Подписанием контрактов почти на 12 млрд долларов завершился международный авиасалон в Чжухае
Подписанием 30 контрактов на поставку 202 самолетов различных типов на общую сумму 11,8 млрд долларов завершился в китайском городе Чжухай 9-й международный авиационно-космический салон. Об этом сообщили организаторы выставки "Эйршоу Чайна-2012".
Bombardier не будет выпускать Q400 в России
Канадская компания Bombardier Aerospace опровергла информацию о якобы планируемом размещении сборочного производства турбовинтового самолета Q400 в России. По словам вице-президента по маркетингу Bombardier Commercial Aircraft Филиппа Путиссу, приводимых в сообщении компании, Q400 выпускается и будет выпускаться только в Торонто (Канада), хотя цепочка поставок для него становится все более глобальной.
Superjet взял курс на Китай
ОАК планирует выйти на подписание соглашений с китайскими авиаперевозчиками по поставкам самолетов Sukhoi Superjet 100
ОАК ведет переговоры о выводе проекта Sukhoi Superjet 100 на рынок Китая. По данным источников, в переговорах о будущих поставках лайнеров участвуют семь китайских компаний - Hainan Airlines, Chengdu Airlines, Okay Airlines, Juneyao Airlines, Spring Airlines, Tibet Airlines и China Aviation Suppliers Holding. К 2031 году доля региональных самолетов в парках перевозчиков КНР удвоится. Но конкурентами ОАК на растущем рынке выступят Embraer и Bombardier.
В небе уже тесно
Россию на авиасалоне представят более 40 компаний
В этом году Россию на салоне представят более 40 компаний. "Вживую" прилетели лишь Sukhoi Superjet-100 в раскраске авиакомпании "Якутия" (премьера в Китае) и эскадрилья "Русских витязей", которая будет выступать впервые после скандала в Фарнборо.
Bombardier и Comac завершили первый этап программы унификации CSeries и C919
Канадская компания Bombardier и китайская Comac объявили о завершении первого этапа реализации программы унификацию самолетов CSeries и C919. Как говорится в сообщении Bombardier, компаниям удалось достичь взаимовыгодных результатов по четырем направлениям: интерфейс кабины пилотов, электрооборудование, разработка и спецификация алюминиево-литиевых стандартов, составление технической документации для обеспечения клиентского обслуживания.
Азия закупит Superjet-100
Россия рассчитывает найти в Азии покупателей на 150 региональных самолетов нового поколения Sukhoi Superjet-100 (SSJ100). Такова "программа минимум" на ближайшие 20 лет, сообщил в рамках форума Indodefence вице-президент по финансам компании-разработчика "Гражданские самолеты "Сухого" (ГСС) Евгений Коньков.
Первый полет Bombardier CSeries откладывается на полгода
Канадская компания Bombardier сегодня официально объявила, что первый полет и ввод в эксплуатацию базовой версии самолета CSeries откладывается на 6 месяцев, сообщает Financial Post. С начала текущего года в реализации программы CSeries достигнут значительный прогресс, однако по вине некоторых поставщиков комплектующих первый полет новой машины состоится в конце июня 2013 г., а ввод ее в эксплуатацию - через год после этого, заявил глава Bombardier Пьер Бодуан.
Китаю до сих пор не удается скопировать современный реактивный авиадвигатель - Reuters
Китай разработал ядерные ракеты и отправил астронавтов в космос, но жизненно важные технологии все еще остаются вне досягаемости. Несмотря на десятилетия исследований и разработок, Китаю до сих пор не удалось создать собственный надежный и эффективный реактивный авиадвигатель, пишет Reuters 29 октября.















