Bombardier Inc.

Портфель новых заказов на самолеты Q400 и Q400 NextGen составил в 2012 г. $2,7 млрд
Канадская компания Bombardier получила в минувшем году 50 твердых заказа на самолеты Q400 и Q400 NextGen и 31 опцион на общую сумму $2,7 млрд. К прежним заказчикам этих машин добавились еще семь авиаперевозчиков и лизинговых компаний, сообщает AvStop.com.
«Авиаагрегат» первым получил сертификат СМК
Теперь «дочка» холдинга «Авиационное оборудование» получит уникальную для самарского региона возможность поставлять свою продукцию таким иностранным заказчикам, как Boeing, Airbus, Bombardier, Embraer, Messier-Bugatti-Dowty, Goodrich и др. Система менеджмента качества (СМК), принятая на предприятии «Авиаагрегат», подконтрольном корпорации «Ростех», соответствует требованиям стандарта AS 9100, принятого в авиастроительной промышленности мирового уровня.
Bombardier выпустит облигации на $2 млрд
Канадская авиастроительная компания Bombardier удвоит объем нового выпуска облигаций, доведя его до $2 млрд, говорится в сообщении компании. Два месяца назад компания объявила о выпуске облигаций на $1 млрд. Руководству Bombardier пришлось пойти на это в связи с задержками в производстве самолета C-Series и последовавшим за ними падением интереса инвесторов к этому проекту. Как сообщается, такое решение компании обусловлено повышением уровня спроса на ее продукцию и доверием инвесторов к ее бизнес-плану.
Китай: сомнительные заказы на C919 и крест на ARJ21
Китайские и иностранные производители, участвующие в кооперации по производству двух главных гражданских проектов китайского авиапрома, не особенно верят в их перспективы, говорится в ноябрьской публикации газеты «Хуася шибао». Источники издания твердо уверены в срыве намеченных сроков реализации программы узкофюзеляжного авиалайнера C919; что касается регионального самолета ARJ21, то даже при успешной сертификации он, вероятно, не будет доведен до стадии серийного производства и на его базе будет начат новый проект регионального лайнера.
Министерство обороны отказалось от Ан-140
Военные решили еще раз подумать над выбором легкого транспортного самолета
Военное ведомство России отказалось закупать украинско-российские турбовинтовые самолеты Ан-140, которыми планировалось заменить устаревшие Ан-24, Ан-26 и Ту-134. Как сообщил "Известиям" источник в оборонно-промышленном комплексе, после исполнения уже заключенного контракта на 18 машин Минобороны продолжать закупки этого самолета не намерено.
Подведены итоги работы корпорации «УВЗ» в 2012 году
В Москве под председательством генерального директора корпорации «УВЗ» Олега Сиенко состоялось итоговое совещание руководства корпорации с директорами дочерних и зависимых обществ, сообщила пресс-служба ОАО «НПК «Уралвагонзавод». Были отмечены положительные ожидаемые финансово-экономические результаты работы за 2012 год. Так, ожидаемая выручка от реализации работ и услуг по консолидированной отчетности составит 125 млрд 357 млн руб., а с учетом других зависимых обществ превысит 200 млрд руб.
Уралвагонзавод и Bombardier обеспечат Москву скоростными трамваями
В пятницу наконец подвели итоги конкурса на поставку Москве 120 скоростных трамваев, который был объявлен еще в июле и сопровождался громким скандалом. Победителем стало совместное предприятие Уралвагонзавода и Bombardier, предложившее при стартовой цене контракта в 9 млрд руб. минимальные 8,46 млрд руб.
К SSJ прорвался конкурент
На российский рынок выходит Embraer 190
Как стало известно "Ъ", у самого амбициозного проекта российского самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ) появляется серьезный конкурент на внутреннем рынке. Сертификат типа получил реактивный Embraer 190. Embraer рассчитывает продать в России до 150 самолетов к 2020 году. В ОАК считают SSJ более эффективным и дешевым. Но авиакомпании говорят, что Embraer 190 будет востребован.
Из Бразилии с любовью
У Sukhoi Superjet-100 появится иностранный конкурент на российском рынке
Бразильский самолет Embraer 190, который считают главным конкурентом Sukhoi Superjet-100, получит российский сертификат и выйдет на внутренний рынок. Эксперты считают его сильным соперником SSJ, однако шансы Embraer «отхватить кусок рынка» не так уж и велики. Но вовсе не потому, что российский самолет на его фоне выглядит более привлекательным.
Bombardier получила заказы на CRJ900 и CRJ700 стоимостью $3,6 млрд
Канадская компания Bombardier упрочила свои позиции на рынке региональных самолетов, она получила заказы от американской авиакомпании Delta Air Lines и от китайской компании, название которой пока не разглашается, на общую сумму $3,6 млрд, сообщает Reuters.