Bombardier

Решение поддержать именно «дочку» «Ростеха» принято на закрытом совещании в Минпромторге

Российско-австрийская новинка авиапрома — проект Diamond Aircraft — заменит легендарные «кукурузники» Ан-2. Изначально на роль преемника Ан-2 претендовали самолеты «Рысачок», разрабатываемые на самарском предприятии «ЦСКБ-Прогресс» и австрийский проект Diamond Aircraft, который в итоге и победил в конкурентной борьбе.

Канадскому производителю Bombardier придется немного задержать реализацию программы Global 7000/8000, но опять не по своей вине. Компания GE Aviation, которая будет поставлять двигатели GE Passport для этих ультрадальних бизнес-джетов, откладывает начало летных испытаний силовых установок на несколько месяцев. Напомним, что две другие перспективные программы – Learjet 85 и CSeries – также «страдают» от поставщиков.

Командование ВВС Мексики намерено потратить около 7,3 миллиарда мексиканских песо (554 миллиона долларов) на покупку 23 новых летательных аппаратов. Как сообщает Jane's, покупка новой военной техники будет производится в рамках четырех отдельных проектов. мексиканское правительство уже утвердило выделение средств на приобретение самолетов и вертолетов.

Николай Занегин: «Авиационно-космический салон в Жуковском - это визитная карточка России как великой авиационной и космической державы»

25 августа 2015 года в подмосковном городе Жуковском откроется очередной 12-й Международный авиационно-космический салон МАКС. Авиасалон проводится под патронажем Президента Российской Федерации. Организаторы МАКСа - Министерство промышленности и торговли Российской Федерации и Госкорпорация «Ростех». Устроитель - ОАО «Авиасалон». МАКС прошел уже достаточно большой путь и сегодня заслуженно занимает одно из ведущих мест в ряду крупнейших мировых авиафорумов. Об исторических особенностях МАКСА, его уникальности и планах на будущее рассказывает заместитель генерального директора ОАО «Авиасалон» Николай Занегин.

Необходимо приостановить сотрудничество с Pratt & Whitney

Производящиеся в России самолеты для малой авиации должны оснащаться отечественными двигателями. Такую задачу президент Владимир Путин поставил перед Министерством промышленности и торговли. В частности, не позднее 2016 года в стране должны быть сертифицированы и изготавливаться двигатели для регионального самолета «Рысачок». Чтобы не зависеть от импорта, предстоит освоить выпуск Ан-140, развернуть производство моторов для воздушных судов разных типов, узлов и комплектующих, которые поставлялись из-за рубежа. О том, как могут быть решены эти задачи, размышляет президент ассоциации «Союз авиационного двигателестроения» Виктор Чуйко.

Правительство вновь озаботилось развитием регионального авиасообщения. Для этого пассажиров планируется пересадить на отечественные самолеты. Но это может обойтись им недешево

Последние события с лоукостером «Добролет» и производством в России украино-российских самолетов Ан-140 переполнили чашу терпения российского правительства. «Добролет», выполнявший ежедневно рейсы в Крым на двух Boeing 737-800, взятых в сублизинг у международной лизинговой компании BBAM Aircraft Leasing and Management, попал под санкции Евросоюза и приостановил свою деятельность.

С декабря 2013 года первые шесть дальних морских патрульных самолетов P-8A Poseidon ВМС США были развернуты на базе Кадена (Окинава, Япония, база принадлежит ВВС США), сообщает altair.com.pl 6 августа. Эти самолеты входят в состав эскадрильи VP 16 War Eagles («Орлы войны» - прим. «ВП») авиации 7-го флота ВМС США, некоторые из них участвовали в поисках пропавшего в Тихом океане малайзийского авиалайнера Boeing 777 (рейс МН370).

В ходе реструктуризации активов компании Bombardier, руководству придется прибегнуть к сокращению рабочих мест - так заявила пресс-секретарь компании Изабель Рондо. По предварительным данным, сокращения коснутся в первую очередь таких сфер деятельности как финансовые и коммуникационные службы компании - до 15 %. Производственных мощностей предполагаемые преобразования коснуться не должны.

Объем рынка морских патрульных самолетов (МПС) в настоящее время составляет около 45 миллиардов долларов. Британский эксперт «IHS Джейнс» (IHS Jane`s) Гарет Дженкинс считает, что на рынке востребовано около 403 машин. На авиасалоне «Фарнборо-2014» был представлен ряд МПС, которые, как считают эксперты, станут наиболее популярными моделями.

Проблемы с выдачей виз членам российской делегации на авиасалоне Фарнборо-2014 усложнили, но не лишили её работоспособности. Наоборот, они лишь подогрели интерес западного бизнеса к контактам с российскими партнерами. Одни встречались с представителями Минпромторга в желании получить заверения в надежности поставок из России продукции по раннее заключенным контрактам, другие, напротив, спешили заключить новые, как, например, контракт холдинга «Авиационное оборудование» с Safran о совместной разработке ВСУ для перспективных российских вертолетов.