Войти

Морской патруль нуждается в новинках

1686
0
0
C-295_with_Marte_Mk2_S
Патрульный самолет С-295 с макетами противокорабельных ракет Marte Mk2/S. Источник: www.airbusmilitary.com.

Объем рынка морских патрульных самолетов (МПС) в настоящее время составляет около 45 миллиардов долларов. Британский эксперт «IHS Джейнс» (IHS Jane`s) Гарет Дженкинс считает, что на рынке востребовано около 403 машин.

На авиасалоне «Фарнборо-2014» был представлен ряд МПС, которые, как считают эксперты, станут наиболее популярными моделями. Американская компания «Боинг» (Boeing) показала морской патрульный самолет P-8 «Посейдон» (Poseidon), а также небольшой МПС «Боинг-MSA» на базе пассажирского CL-605 производства канадской «Бомбардье» (Bombardier). Дженкинс отметил, что «Боинг-MSA», не оснащенный вооружением, представляет собой более доступную альтернативу дорогостоящему P-8. В MSA будут заинтересованы клиенты, которым не нужны боевые возможности P-8, сказал эксперт. Вместе с тем «Боинг» позиционирует свой малогабаритный МПС как дополнение к возможностям «Посейдона». Компания «Эрбас дифенс энд спейс» (Airbus Defence and Space) представила на «Фарнборо» две более доступные альтернативы – МПС на базе военно-транспортных C-235 и C-295. В их пользу говорит то, что эти самолеты уже состоят на вооружении военно-воздушных сил (ВВС) различных стран мира.

Свой вариант МПС предложила и шведская компания «Сааб» (Saab). Базой для «Сааб-340MSA» (Saab 340 MSA) выступила гражданская модель, самолет прошел сертификацию в конце 2013 года, экспортных покупателей на данный момент нет. В Фарнборо были представлены также проекты компаний IAI (Israel Aerospace Industries) и «L-3 коммьюникейшнз UK» (L-3 Communications UK), находящиеся в разработке. Их изделия базируются на гражданском самолете Q400 «Дэш-8» (Dash 8) производства «Бомбардье» и продвигаются на рынок в качестве замены МПС P-3 «Орион» (Orion). В настоящее время на вооружении различных стран мира, не считая США, находится более 150 «Орионов». Великобритания нуждается в новых МПС в связи с отменой в 2010 году программы по созданию морского патрульного самолета MRA-4 «Нимрод» (Nimrod).


Опубликовано в выпуске № 27 (545) за 30 июля 2014 года

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.10 15:34
Во имя региональной безопасности, доверия и добрососедских отношений
  • 24.10 15:06
  • 11022
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.10 14:48
  • 154
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 24.10 12:52
  • 47
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 24.10 09:32
  • 1
Трамп пообещал ускорить передачу Австралии атомных подлодок в рамках AUKUS
  • 24.10 04:29
  • 1
В России собрали второй учебно-боевой Як-130М
  • 24.10 03:56
  • 0
Комментарий к "Требуется Соломоново решение"
  • 24.10 03:00
  • 0
Комментарий к "«Запад-2025» все еще будоражит Запад"
  • 24.10 02:42
  • 0
Комментарий к "С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка""
  • 23.10 21:36
  • 0
Комментарий к "Арцах: без права на возвращение"
  • 23.10 19:44
  • 1
Минобороны показало работу «пушистого» Т-72
  • 23.10 19:17
  • 0
Комментарий к "Медведчук назвал главные препятствия к миру на Украине"
  • 23.10 17:50
  • 1
Медведчук назвал главные препятствия к миру на Украине
  • 23.10 13:27
  • 1
В РФ ежемесячно производят свыше 50 тяжелых ударных дронов "Ночная ведьма"
  • 23.10 12:48
  • 3
ТАСС: в Минобороны создали департамент повышения эффективности