Войти

Морской патруль нуждается в новинках

1655
0
0
C-295_with_Marte_Mk2_S
Патрульный самолет С-295 с макетами противокорабельных ракет Marte Mk2/S. Источник: www.airbusmilitary.com.

Объем рынка морских патрульных самолетов (МПС) в настоящее время составляет около 45 миллиардов долларов. Британский эксперт «IHS Джейнс» (IHS Jane`s) Гарет Дженкинс считает, что на рынке востребовано около 403 машин.

На авиасалоне «Фарнборо-2014» был представлен ряд МПС, которые, как считают эксперты, станут наиболее популярными моделями. Американская компания «Боинг» (Boeing) показала морской патрульный самолет P-8 «Посейдон» (Poseidon), а также небольшой МПС «Боинг-MSA» на базе пассажирского CL-605 производства канадской «Бомбардье» (Bombardier). Дженкинс отметил, что «Боинг-MSA», не оснащенный вооружением, представляет собой более доступную альтернативу дорогостоящему P-8. В MSA будут заинтересованы клиенты, которым не нужны боевые возможности P-8, сказал эксперт. Вместе с тем «Боинг» позиционирует свой малогабаритный МПС как дополнение к возможностям «Посейдона». Компания «Эрбас дифенс энд спейс» (Airbus Defence and Space) представила на «Фарнборо» две более доступные альтернативы – МПС на базе военно-транспортных C-235 и C-295. В их пользу говорит то, что эти самолеты уже состоят на вооружении военно-воздушных сил (ВВС) различных стран мира.

Свой вариант МПС предложила и шведская компания «Сааб» (Saab). Базой для «Сааб-340MSA» (Saab 340 MSA) выступила гражданская модель, самолет прошел сертификацию в конце 2013 года, экспортных покупателей на данный момент нет. В Фарнборо были представлены также проекты компаний IAI (Israel Aerospace Industries) и «L-3 коммьюникейшнз UK» (L-3 Communications UK), находящиеся в разработке. Их изделия базируются на гражданском самолете Q400 «Дэш-8» (Dash 8) производства «Бомбардье» и продвигаются на рынок в качестве замены МПС P-3 «Орион» (Orion). В настоящее время на вооружении различных стран мира, не считая США, находится более 150 «Орионов». Великобритания нуждается в новых МПС в связи с отменой в 2010 году программы по созданию морского патрульного самолета MRA-4 «Нимрод» (Nimrod).


Опубликовано в выпуске № 27 (545) за 30 июля 2014 года

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.07 19:44
  • 9749
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 27.07 16:13
  • 0
Рандом — это мой коуч: философия хаоса с намёком на ставки
  • 27.07 13:40
  • 1101
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 27.07 13:36
  • 29
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 27.07 13:22
  • 20
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 27.07 12:52
  • 286
Как атомные подлодки Австралии поставят Китай на колени
  • 27.07 12:42
  • 324
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 27.07 12:30
  • 12
Неизбежность Тайваня
  • 27.07 12:25
  • 3
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 27.07 11:34
  • 38
МС-21 готовится к первому полету
  • 27.07 10:44
  • 10
Российские ВС применили по позициям ВСУ дрон-камикадзе «Герань-2», аналогичный иранским дронам Shahed-136
  • 27.07 10:42
  • 1508
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 27.07 00:38
  • 1
Ответ на "Адмирал: ВМФ России нужны атомные авианосцы"
  • 26.07 20:51
  • 0
Ответ на "Путин назвал ракетоносцы "Борей-А" основой морских ядерных сил"
  • 26.07 20:19
  • 1
Ответ на "БМПТ "Терминатор" может сменить название на российское"