Bombardier Inc.

Крупнейшим эксплуатантом модернизированного Ил-114-300 может стать Минобороны
Госзакупки должны дать толчок проекту регионального самолета
План поставок регионального самолета Ил-114-300 предусматривает поставку в 2021–2030 гг. до 100 судов, в том числе 50 – коммерческим авиакомпаниям, 35 – государственным заказчикам, 15 – на экспорт, сообщил «Ведомостям» представитель Минпромторга.
Деннис Мюленбург: "Трансформация гиганта"
Как управлять компанией со штатом в 145 тыс. сотрудников и ожидаемым объемом продаж в размере 100 млрд долл. в будущем? Новые гражданские и военные учебно-тренировочные самолеты, истребители и беспрецедентные инициативы в области сервисного обслуживания — главные приоритеты корпорации Boeing. Об этом в интервью Aviation Week рассказал председатель правления, президент и исполнительный директор Boeing Деннис Мюленбург.
Виктор Беспалов: "Я не вижу критического отставания российских авиационных КБ от их конкурентов за рубежом"
Современное авиастроение характеризуются все более жесткой конкуренцией на международном рынке, повышением сложности и наукоемкости продукции. О том, какую роль в этой фундаментальной отрасли играют информационные технологии, на каком уровне их применения находятся российские авиастроители, в интервью АТО рассказал Виктор Беспалов, вице-президент и генеральный менеджер Siemens PLM Software в России и СНГ.
На чужих крыльях
Что ожидает отечественный авиапром
В предыдущем номере "НВО" была опубликована первая часть обстоятельного разговора Николая Пороскова с исполнительным директором агентства "АвиаПорт" Олегом Пантелеевым, в котором были затронуты важнейшие вопросы развития отечественной авиационной промышленности. Сегодня "НВО" публикует завершающую часть данного интервью.
"Мы не конкурируем внутри страны, мы соревнуемся на глобальном поле"
Президент ОАК Юрий Слюсарь о перспективах гражданского и особенностях военного авиастроения
В Жуковском сегодня открывается Международный авиакосмический салон — МАКС-2017. Накануне выставки президент ОАК Юрий Слюсарь рассказал корреспондентам “Ъ” Ивану Сафронову и Елизавете Кузнецовой о том, почему нужно реструктурировать Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК), какие последствия от разрыва кооперации с Украиной ощутила на себе отрасль, а также о том, как себя проявила российская боевая авиация в Сирии.
Кто и как будет тренировать британских пилотов?
Компании Leonardo и Airbus будут конкурировать в тендере на поставку учебно-тренировочных самолетов для ВВС Великобритании на сумму 1,6 млрд долл США. По программе Air Support to Defense Operational Training (ASDOT) ВВС этой страны намерены получать новые УТС с 2020 года. Компания "Леонардо" рассматривает возможность предложения своего самолета Aermacchi M-346. Группа "Эйрбас", которая недавно победила в тендере на поставку учебных военных вертолетов, намерена работать в "рамках групповой передачи услуг" (group-wide services drive).
Хамильтон Стандард – Наука готовится к открытию второй очереди производственного комплекса в г. Кимры Тверской области
ЗАО «Хамильтон Стандард – Наука» готовится к открытию в октябре 2017 года второй очереди производственного комплекса в г. Кимры Тверской области. Дополнительные производственные мощности позволят выпускать самые большие в мире авиационные теплообменники, которые эксплуатируются на самолетах корпорации Boeing 767, 777, 787.
Глава Boeing в России: "Санкции - это краткосрочные ухабы, а от сотрудничества РФ и США выиграют все"
Стоимость акций Boeing достигла максимальных значений. Компания является одним из лидеров по производству пассажирских самолетов. Компания с оптимизмом смотрит в будущее, несмотря на антироссийский санкции. У нее огромный бэклог - чтобы сегодня купить ее самолеты, нужно будет дождаться 2023 года.
Китайские самолеты ARJ21-700 разрешили выпускать серийно
Китайская самолетостроительная корпорация COMAC получила разрешение от Администрации гражданской авиации КНР (СAAC) на серийное производство региональных реактивных самолетов ARJ21-700, пишет ATW.
Paris Air Show 2017
Пятьдесят второй по счету аэрокосмический салон Paris Air Show прошел с 19 по 25 июня в бывшем столичном аэропорту Le Bourget. Среди натурных экспонатов наибольший зрительский интерес вызвали истребители Dassault Aviation Rafale и Lockheed Martin F-35A Lightning II, пассажирские лайнеры – доработанный A380 и проходящий испытания A350-1000 фирмы Airbus, а также новые варианты Boeing 737MAX.