Boeing-787

В понедельник в 9.50 по московскому времени (в 16.50 по местному) с заводского аэродрома в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полет первый экземпляр среднемагистрального лайнера Sukhoi SuperJet 100. Полет продолжался почти час, посадка произошла в 10.56. Таким образом, глава авиахолдинга "Сухой" Михаил Погосян выполнил данное обещание - поднять новую машину в воздух до конца этого месяца. Но по стечению обстоятельств полет мог и не состояться.

Серийное производство нового крупнофюзеляжного европейского аэробуса A380 в очередной раз забуксовало. Как сообщил вчера концерн EADS, входящая в него авиастроительная компания Airbus будет вносить коррективы в планы выпуска этого самолета на 2010 год. Ранее пересмотру в сторону сокращения объемов подвергались производственные цели 2008 и 2009 годов. Как известно, задержки с реализацией этого проекта, а также выпуска А350 два года назад стали причиной двукратного падения курса акций Airbus и смены топ-менеджмента. На этот раз предприятие со ссылкой на "проблемы перехода к серийному производству" суперлайнера A380 сообщило, что в 2010 году сможет передать заказчикам от 30 до 40 самолетов этой модели. До сих пор речь шла о 45 машинах.

Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) зарегистрировала допэмиссию акций ОАО "Урал Боинг Мануфэктуринг" (УБМ, г. Верхняя Салда), размещаемых по закрытой подписке, сообщила ФСФР.

Первый полет нового российского регионального пассажирского лайнера Sukhoi SuperJet-100 запланирован в мае 2008 г., а в ноябре SuperJet должен поступить первому заказчику - "Аэрофлоту". До конца 2008 г. в Комсомольском-на-Амуре авиационно-промышленном объединении (КнААПО) соберут четыре самолета. Затем объемы производства должны значительно возрасти: к 2010 г. планируется собирать 60-70 пассажирских авиалайнеров ежегодно, говорит Алексей Акимов, старший вице-президент по административным вопросам.

В Шанхае вчера была создана Китайская корпорация коммерческих самолетов (КККС), которая будет специализироваться на производстве пассажирских авиалайнеров со взлетным весом свыше 100 тонн, рассчитанных более чем на 150 пассажиров. В далекоидущих планах организаторов - составить конкуренцию главным дальнемагистральным пассажирским самолетам современности - Airbus A380 (вместимость до 550 пассажиров) и Boeing 787 (Dreamliner, вместимость до 250 пассажиров).

Исполнительный вице-президент Airbus по продажам в Европе, Центральной Азии и Тихоокеанском регионе Крис Бакли любезно согласился ответить на вопросы корреспондента "Промышленного еженедельника" Владимира Карнозова.

Европейский самолетостроитель Airbus заявил об увеличении каталожной стоимости самолетов на 2—4 млн. долл. Этот шаг стал ответной реакцией на рост цен на металлы и ослабление американской валюты, курс которой во вторник опустился ниже отметки 1,6 долл. за евро. Аналитики считают, что повышение цен может принести компании больше средств для финансирования новых проектов.

Авиаперевозчик из Бангладеш заказал восемь самолетов Boeing на общую сумму 1,7 миллиарда долларов, сообщило в среду агентство Ассошиэйтед Пресс со ссылкой на руководство американской авиастроительной компании.

Клиенты авиастроительной корпорации Boeing начали требовать материальной компенсации за задержку поставок им нового коммерческого лайнера Boeing 787. Об очередном переносе сроков завершения проектирования этого самолета, известного также под брендом Dreamliner ("самолет мечты"), Boeing объявил на прошлой неделе. Тем, что эта мечта все никак не материализуется, остались недовольны как "стартовый" пользователь Dreamliner - японская компания All Nippon Airways (ANA), стоящая первой в очереди на получение этого самолета, так и другие авиаперевозчики Азиатско-Тихоокеанского региона, поставки которым запланированы на 2010 и последующие годы.

Мировые авиакомпании сильно расстроены очередным сдвигом расписания поставок новейшего самолета 787 Dreamliner из-за проблем с зарубежными подрядчиками у американского авиапроизводителя Boeing Co. Перевозчики заявили о намерении потребовать у Boeing компенсировать им вынужденные издержки. Создание этого технологически революционного пассажирского самолета откладывается уже на год.