Boeing-737

Первый летный экземпляр российского узкофюзеляжного самолета МС-21 готовят к тестовому полету, сообщили в пресс-службе корпорации "Иркут", передает ТАСС. Отмечается, что лайнер покинул цех окончательной сборки на авиационном заводе разработчика в конце апреля.

Иркутские авиаконструкторы завершили сборку первого экземпляра российского узкофюзеляжного пассажирского самолета МС-21. Теперь машину готовят к испытательному полету. Первый летный экземпляр новейшего российского узкофюзеляжного самолета МС-21 в конце апреля покинул цех окончательной сборки Иркутского авиационного завода.

Пока всё внимание мирового сообщества приковано к событиям в Сирии, где идёт борьба против террористов, США и Южная Корея под шумок нагнетают обстановку на Дальнем Востоке, невзирая на последствия своих военных провокаций в отношении КНДР. При этом южнокорейский режим делает особую ставку на зенитно-авиационные группировки.

Начальник инспектората вооружений МНО Польши полковник Дариуш Плута и директор «Боинга» по продажам Джон В.Льюис в присутствии замминистра обороны Польши Бартоша Ковнацкого подписали соглашение по закупке трех самолетов «Боинг-737-800». Один самолет будет поставлен в конфигурации пассажирского варианта и два – в бизнес-варианте BBJ2 (с удлиненным салоном). Стоимость договора составила 523,645 млн. долл.

Как пишет Yann Cochennec в статье «Dernière ligne droite pour le Comac C919», опубликованной изданием «Air&Cosmos», по словам генерального директора французской компании Safran Филиппа Петиколена (Philippe Petitcolin ), "мы никогда не были столь близки к первому полету».

Самый большой самолет-амфибия способен зачерпнуть 12 тонн воды за 20 секунд и транспортировать 370 тонн воды за одну заправку топлива

Первый полет китайского самолета-амфибии AG600 над сушей планируется осуществить в первой половине 2017 года, а по воде — во второй половине, заявил разработчик воздушного судна Китайская государственная авиационная компания (AVIC), передает 15 марта информационное агентство «Синьхуа».

Способен ли отечественный авиапром обеспечить российские компании современными самолетами

Вице-премьер Дмитрий Рогозин поставил задачу обеспечить в течение 10-15 лет целенаправленный, поэтапный переход авиакомпаний на эксплуатацию преимущественно российских самолетов. Для этого правительство готово принять ряд стимулирующих мер, включая выгодный маршрут, а также специальные льготы экономического характера, связанные с лизингом авиационной техники. Достижима ли поставленная цель — выясняла "Лента.ру".

Первый самолет планируется передать заказчику в конце 2018 года

Центр финальной сборки узкофюзеляжных реактивных самолетов Boeing 737 начнут строить в китайском городе Чжоушань (восточная провинция Чжэцзян) в конце текущего месяца. Об этом сообщает агентство Синьхуа .

На чем будем летать, когда кончатся "Боинги"

Когда импортные лайнеры встанут на прикол, у России будет два пути. Первый – продолжить закупать иностранные самолеты, усугубляя зависимость. Но при обострении международной обстановки их могут и не продать. Второй путь – возрождение своего авиапрома. Только реально ли это после стольких лет разгрома отрасли?

Сорвался визит вице-премьера в Тегеран

Как стало известно "Ъ", вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин отменил свой визит в Иран, куда должен был прибыть вчера для встречи с вице-президентом страны по науке и технологиям Сореной Саттари и министром обороны Хосейном Дехганом.